ТЭП60

[ivan]

Теперь хорошо видно, что зачем и над входной дверью деталька была - через этот блок тросик наверное внутрь кузова проходил, который шел от блоков над матами.
И на сколько видно по новым машинам, эта система где-то одновременно с гофрами на крышах над кабинами и выпуском уже без котла подогрева, т.е. где-то с номера 0502 , появилась. Все, что имеется на фотографиях на более ранних машинах, уже появилось в ходе ремонтов.
Например , ТЭП60-0479
новый, 1972-ой https://trainpix.org/photo/141709/
через 10 лет, 1982-ой , уже есть https://parovoz.com/newgallery/pg_view. ... RU#picture
начало 90-х https://trainpix.org/photo/170473/
ТЭП60-0502
новая, система есть https://trainpix.org/photo/205235/
ТЭП60-0471
новая или относительно новая машина, ничего нет
https://trainpix.org/photo/243093/
И т.д.
С уважением,
Иван

[ZIMA]

Иван, дополню свой пост, так как забыл ещё одну фотографию прикрепить

[ivan]

Спасибо ещё раз, Дмитрий! Здесь уже система тяг демонтирована. Интересно сделали, как минисистема управления семафорами, предупредительными дисками и т. д.
Кстати, эта фотография ответила на ещё один вопрос, который у меня сегодня возник - вырез в кузове под крышку бака, почему он на поздних машинах такой неправильной формы, а на средних вырез полукруглый - этот вырез увеличили, сделав его неправильной формы под стекло указателя уровня топлива.
С уважением,
Иван

[Санёк]

Из ВК

[ivan]

https://trainpix.org/photo/262049/

ТЭП60-0902
СССР, Московская область, Коломенский тепловозостроительный завод
Заводское фото из коллекции, автор не известен

Прислал Ваня 543 · Испания Испания Дата: 1979 г.

[ivan]

Добрый день, всем!
ни у кого нет хорошей фотографии ТЭП60 в профиль, чтобы видно было, что примерно в окнах в машинном. Ну или на просвет? Вроде и первое и последнее окна в машинном просвет насквозь, а в двух средних виден дизель.
С уважением,
Иван

[ivan]

еще одна ценная фотография от Михаила Шестакова
ТЭП60-0129 на станция Рига-Пассажирская в августе 68-го
https://trainpix.org/photo/276091/#last

ТЭП60-0129
(Латвийская железная дорога)
СССР, Латвийская ССР, Рига, станция Рига-Пассажирская

Автор: михаил шестаков Дата: Август 1968 г.
Тепловоз ТЭП60-0129 {серо-синего цвета} с скорым поездом №26 Рига-Москва. Из Риги поезд отправлялся в 18.58 и прибывал в Волоколамск в 7.40, а в Москву в 10.12

[Владимир]

Добрый день, всем!
ни у кого нет хорошей фотографии ТЭП60 в профиль, чтобы видно было, что примерно в окнах в машинном. Ну или на просвет? Вроде и первое и последнее окна в машинном просвет насквозь, а в двух средних виден дизель.
С уважением,
Иван

Только в последнем немного.

И вот еще пара ссылок на видео внутрянки. Но в первом видео уже сняты вентиляторы с трубами.
https://www.youtube.com/watch?v=z5gvqoUS2Ug
https://www.youtube.com/watch?v=E7u-SDIdXeM
С уважением

[ivan]

Юбилейный ТЭП60-0336 на Коломенском заводе в 69-м
https://vk.com/club108593511?w=wall-108593511_3043

[FAN-CS4T-510]

https://vk.com/wall-82214979_51666
Виден крышевой холодильник ТЭП60 ранних номеров.