КЖ-1473 г/п 150 тонн

[Капитан Smollett]

http://bnkirov.ru/articles/41088
Вчера прошла презентация результата годового труда первомайцев

[Капитан Smollett]

https://www.kirovreg.ru/news/detail.php?ID=95548

[Капитан Smollett]

Сколько крови он попил!!!

[Иван Андреев]

Поздравляю с успехом!!!

[iosch]

Какой то он не такой? Не маловато ему осей? Чтоб подымать 150 т надо и собственный вес иметь,чтоб грузовая устойчивость была.На одних лапах и противовесе не уедешь.Да и не надо забывать что жд кран привязан к жд путям.Сталкивался я с автомобильным 100тоником Либхер,на тех вылетах где ЕДК 1000 свободно брал пассажирский вагон,он усирался.Но так как он автомобильный,то сменил площадку,встал в упор к вагону,как ему удобно.На жд кране дальше путей не ускачешь.
К тому же продукция Кировского завода веселит,своими задумками.Например КЖ971,поднять то груженный вагон он подымет,но поднимать то ему не куда.Они хитро ограничили угол подъема стрелы,в итоге высота вагона+стропа и гак упирается в головку стрелы. Наши умники в погонах сразу заявили-берите троса короче,но попробуйте одеть в натяжку троса диаметром 68мм и длиной 15м на высоте в три метра,на покатой крыше вагона в натяжку. Плюсом при такой строповке он просто раздавливает вагон как грецкий орех..
Но это так-ностальгия..Просто мне кажется по виду крана:не станет ли он подзаборным экспонатом..

[iosch]

С верхних ссылок,дабы не потерялись изображения...

[Капитан Smollett]

Какой то он не такой? Не маловато ему осей? Чтоб подымать 150 т надо и собственный вес иметь,чтоб грузовая устойчивость была.На одних лапах и противовесе не уедешь.Да и не надо забывать что жд кран привязан к жд путям.Сталкивался я с автомобильным 100тоником Либхер,на тех вылетах где ЕДК 1000 свободно брал пассажирский вагон,он усирался.Но так как он автомобильный,то сменил площадку,встал в упор к вагону,как ему удобно.На жд кране дальше путей не ускачешь.
К тому же продукция Кировского завода веселит,своими задумками.Например КЖ971,поднять то груженный вагон он подымет,но поднимать то ему не куда.Они хитро ограничили угол подъема стрелы,в итоге высота вагона+стропа и гак упирается в головку стрелы. Наши умники в погонах сразу заявили-берите троса короче,но попробуйте одеть в натяжку троса диаметром 68мм и длиной 15м на высоте в три метра,на покатой крыше вагона в натяжку. Плюсом при такой строповке он просто раздавливает вагон как грецкий орех..
Но это так-ностальгия..Просто мне кажется по виду крана:не станет ли он подзаборным экспонатом..

Не должен. На испытаниях себя весьма хорошо показал,хоть и потребовались доработки. По крайней мере гораздо лучше чем КЖ-1572Б. Их вообще хотели в этом году три штуки построить и больше не делать. Но вроде как и в следующем будет несколько. Ну и эта... Как его... Его похожесть на изделие одного известного немецкого концерна, оно не совсем случайно...

[iosch]

Хорошо бы.. Хотя мне сейчас на таких уже наверно не поработать.С большой железки я ушел,а завод вряд ли приобретет. Хотя в Магнитогорске КЖ 971 приобрели,может и у нас прочухают..А то пятисотки уже старенькие,сыплются...

[Капитан Smollett]

На сборке и первый увиденный его чертеж.

[EDK_KIROW]

Хороший плагиат