Модель НТВ от чешской фирмы SDV

[Jarda]

На крыше поперечная расшивка имеет высоту 0,1 мм, продольная 0,15 мм, клямеры 0,25 мм

[ГойкоМитич]

На крыше поперечная расшивка имеет высоту 0,1 мм, продольная 0,15 мм, клямеры 0,25 мм

А вы не перепутали? Мне показалось, что поперечная расшивка (стоячий фальц на оригинале) ненамного, но все-таки выше, чем продольная расшивка (лежачий фальц на оригинале)...

[Jarda]

Так в чертежах... Может SDV напортачили, посмотрю завтра модель.

[ГойкоМитич]

Так в чертежах... Может SDV напортачили, посмотрю завтра модель.

Ну, может быть я неправильно понял что вы называете "продольной" расшивкой, а что - "поперечной"...

Вот я на рисунке показал, как я понял вашу информацию... Вы именно это имели в виду? Я ничего не перепутал?

[Мост]

Так в чертежах...

В чертежах есть сечения Г-Г, Ж-Ж, И-И.
Ж-Ж: высота гребня (фальца) всего 15 мм;
И-И: плоский фальц шириной 25 мм;
Г-Г: показано сечение клямера (8 штук на гребень). Как видим, довольно объёмная штука из полосы шириной 50 мм.
Об что копья ломаем?

[ГойкоМитич]

Как видим, довольно объёмная штука из полосы шириной 50 мм.
Об что копья ломаем?

Копья никто не ломает. Насколько я понимаю, всего лишь совместными усилиями пытаемся определить хотя бы приблизительные размеры в миллиметрах этой самой "довольно объемной штуки" (клямера).

[Jarda]

Так в чертежах... Может SDV напортачили, посмотрю завтра модель.

Ну, может быть я неправильно понял что вы называете "продольной" расшивкой, а что - "поперечной"...

Вот я на рисунке показал, как я понял вашу информацию... Вы именно это имели в виду? Я ничего не перепутал?

НТВ_крыша.jpg

наоборот 0,1 и 0,15 надо поменять местами...

[ГойкоМитич]

Еще раз внимательно рассмотрел клямеры на модели. Если смотреть сверху, строго перпендикулярно крыше, то клямеры в глаза не бросаются.

Но если смотреть чуть сбоку-сверху (особенно в контровом свете), то клямеры на модели выглядят как "пупырышки".

По этой фотографии заметно, что высота клямера примерно в 2 раза больше высоты гребня. На мой взгляд, это слишком много и не соответствует фотографиям реальных вагонов.

На моделях НТВ, которые я собираю "из коробки", оставлю как есть. А вот на конверсии в 3-ю эпоху нужно будет эти клямеры существенно уменьшить (в первую очередь - по высоте) - попробую сверху сточить надфилем, и, при необходимости, с боков немного подрезать ножом. Если в итоге останется небольшое утолщение фальца в месте расположения клямера, на мой взгляд, это будет вполне соответствовать реальным фотографиям. Но в крайнем случае, всегда можно полностью сточить старую расшивку и сделать новую.

[ГойкоМитич]

наоборот 0,1 и 0,15 надо поменять местами...

Большое спасибо! Я так и думал. У меня не получилось измерить штангенциркулем на модели такие маленькие размеры, но на глазок - примерно такие пропорции и предполагал.

[Steamer]

По этой фотографии заметно, что высота клямера примерно в 2 раза больше высоты гребня. На мой взгляд, это слишком много и не соответствует фотографиям реальных вагонов.

Производителю здесь надо сделать скидку на применяемую технологию (в основном SDV работает в технологии литья низкого давления, при которой мелкие детали плохо проливаются) и на то, что при покраске каждый слой сглаживает как минимум 0,1 мм высоты.