Паровоз 0-4-0 серии О

[ДНЦГ]

Где-то читал, что веерное здание в питерском ТЧ-8 изначально было рассчитано на Нв с трехосными тендерами, и когда в депо пришли такие же паровозы с четырехосными тендерами, то оказалось, что они в стойла не помещаются...

[DM1967]

цепляться то он цеплялся,а вот уровни площадок(пола) были ли одинаковые,на Нке вроде будка повыше стоит.

Все верно. Площадка делалась на разной высоте - это хорошо видно по фотографиям

[DM1967]

Площадки трехосного тендера на Ов и Нв

[iosch]

то есть подцепить можно,только бригада материться будет,скача по порожку.

[DM1967]

то есть подцепить можно,только бригада материться будет,скача по порожку.

Я так понимаю, тендеры от О к Н не цепляли. Просто, конструктивно это - один тап тендера. Но, для каждого паровоза, делался с изменениями. В конце-концов, площадка - это небольшая доля общей конструкции.
В рамках моего вопроса меня интересовал водяной бак, потому отличия в площадке не так важны.

[Р.М.]

Ну и, что б "два раза не бегать". С какими сериями паровозов еще использовались 3- и 4-осные тендеры "от О"?

На этот вопрос сам нашел...
3-осный: З, И, Н, О, Ы, V
4-осный: Б, Гп, К, Ку, О, С, Су, Щ, Э, Фита.

Интересно, что 3-осник на Н цеплялся, а 4-осник нет. Но, в альбоме по 4-осному есть несколько страниц с изменениями под «примѣненія тендера къ пассажирскому
паровозу о 3/4 сцѣпл. сист. "Компаундъ" правительственнаго заказа». Всегда считал, что речь о Н...

Что то всё в кучу.
3-х осный тендер от О цеплялся с небольшими переделками типа площадки к паровозам Д, П, Н, Ж, З, К, Р и вроде как к Б , но м.б. бак был другой. У паровозов И, Ы, V, Э (брянские) баки были другие.
4-х осный - Б, Н, С, У, Щ, Э, Фита, V, Ы. У паровозов Гп, Ку, Су - тендера вообще другие, у К - бак другой, да и к паровозам Э тендера от О цепляли как переходные только, а так штатные тендера для Э имели другие баки.
Это вообще при том, что 4-х осный тендер О имел два принципиально различных типов бака.

[DM1967]

Что то всё в кучу.

Это я не сам придумал, это я вот тут вычитал

[Р.М.]

Что то всё в кучу.

Это я не сам придумал, это я вот тут вычитал

)))))) это из серии:
- Было всего два типа тендеров: один тип тендера 3-х осный, другой 4-х осный.
- А как же там баки, тележки, всё разное?
- А не ebet.

[DM1967]

Роман, а в чем разница между двумя баками 4-осного тендера для О? Если не секрет.
Или имеются в виду вот эти два варианта?

[Мост]

http://vaunut.org/kuva/145044?a=1Ов165, Балтийский вокзал в Таллине, 1930 г.