Донецк , Пермь и другие в первую эпоху.

[петр]

Да и вот еще что. Решил по плотнее заняться Невским паровозом. Распечатал будку. раму. собрал редуктор. Будка на фото задутая грунтом и не обработанная. что бы огрехи печати увидеть. но на удивление даже очень не плохо получилась. Рама же не удовлетворяет по качеству. Напечатал уже шесть штук и все не то. Сначала с отдельным редуктором. но это ерунда получилась. а затем заедино с рамой и это уже лучше. Но сама рама какая то кривенькая получается. Опыт в печати не малый уже. но в этом случае ничего не понимаю. Сегодня в ночь вертикально на 8 часов поставил. посмотрим что получиться. Привод- мотор-редуктор 1000 об. мин. червяк двухзаходный шестерня на оси 9 зубов модуль 0.5. что получается при 12 вольт скорость 40-50 км-ч. Если что забыл потом добавлю. Петр.

[петр]

Да что то не то сделал. Видео только для скачивания получилось. Прошу прощения. Петр.

[AIM4]

Но сама рама какая то кривенькая получается.

Что имеется в виду под "кривенькая"? Неровности, которые видны на 3-й сверху фотографии между проёмами?

[петр]

Нет. Эти выступы из за посадочных мест под подшипники и их за колесами не видно. да и сточить не проблема. А вот верхняя часть под площадку желает быть лучше. а со своим неврозом обеспечить должное исполнение не могу. Петр.

[петр]

Всем привет. Вертикальная ориентация рамы при печати ничего не дала. только еще хуже стало. Но все же нашел нужное положение и все чистенько и гладенько. Петр.

[Василий]

А что за смола? ABS?

Это я к тому, что колоться не будет? Особенно в местах крепления осей?

[петр]

Всем привет. Смола Fan To do модельная аш грей. а тип не знаю. Да бывают сколы при снятии поддержек. но при эксплуатации ничего подобного не было. да и на подшипниках все сделано. думаю все нормально будет. Петр.

[петр]

Всем привет. Тут еще один вагончик родился. 1909 года выпуска на железных швеллерах и стойках. что вероятно дожил до третьей эпохи.База- рама НТВшная. На фото рама под 3-х мм подшипники. чтобы по макету без устали гонять. но можно и под другие спроектировать. Коробка кузова-это вторая печать. Первая- полностью в масштабе. но больно хлипкая и все не пропечатывается -фото не сохранил. прошу прощения.-. Вот это второй вариант с укрупненными некоторыми деталями для общей визуализации. По просьбе товарищей этот вагон для все общего пользования. под заказ с разными пожеланиями. т.е. оси . колеса. сцепные устройства. и др. То есть в любой комплектации. Декалей пока нет. Ищу информацию по Донецку. На заводских фото этот вагон присутствует. но номера- это вопрос. Друзья-товарищи прошу посмотреть внимательно. если есть косяки то отпишитесь. все примется во внимание.Если вагон интересен выложу дополнительную информацию. поручни подножки уголки и др. Скриншот с 3Д экрана с пояснениями. С уважением Петр.

[петр]

Всем привет.Хочу добавить для всеобщего пользования. Василь - алибабаич специально для тебя. да и для других ребят тоже. И самое главное в читушке правильно расположить.

[петр]

Всем привет.Кручю верчю раму Невскаго. Сама рама я думаю уже без изменений будет. Вот рождаются новые модели. Мне бы заводскую табличку завода . чтоб на бак прилепить. Сможет кто помочь? И самое главное я думаю цифровать его.Я не знаю как. я полный ноль в этих деталях.Ну а далее мы разберемся. Петр