4-осный крытый ЦМВ с уширенным дверным проёмом, мод. 11-270

[Сергей Т.]

МОЖД 13.11.2018

[Боковина и надписи.]

23.11.2018

[eugenepriymak]

11-270 24586935, СССР-SUOMI. Источник: журнал "Железнодорожный транспорт" № 10, 1991 г.

11-270 24628505, СССР-SUOMI. Источник.

Говорят, покрашены были в голубой цвет.

[rotaru]

Говорят... Я настолько стар, что помню, что они были такого цвета И с переходной площадкой тоже были. Иногда попадаются такие, с облезающей краской, под которой видно, что вагончик был голубого цвета.

[eugenepriymak]

И с переходной площадкой тоже были.

Вы имеете в виду модель 11-276, т. е. она тоже была в окраске СССР-SUOMI? Я этот окрас в оригинальном виде не застал)

[Steamer]

Говорят... Я настолько стар, что помню, что они были такого цвета И с переходной площадкой тоже были.

Были и с переходной. Даже помнится, попадались они весьма часто.

[Timas]

В отличие от остальной жизни, прожитой в глубинке, в 1990 жил некоторое время в Ленинграде (что, собст-но, и закрепило навеки моё увлечение ж.д.) около четвёртой сортировочной горки (для сведущих - бульвар Красных Зорь, 13). Обилие тёмно-голубых крытых вагонов меня тогда сильно поразило. Как новых, так и потрёпанных. Как сейчас понимаю - 11-066 среди них не было. Только 217/270 и 276. Цвет - тёмно-голубой, но не светло-синий. Чуть темнее, чем голубые полосы на "Авроре".

[eugenepriymak]

11-270 23567890. Это какой-то ранний вариант (в отличие от других, концевая балка и торец кузова у этого вагона --- в разных плоскостях), или это вообще другая модель? И номер интересный: почти все цифры и по порядку . Источник.

11-270 24568494. Источник.

Опытный Р-9494. Источник.

Кто знает, для чего на последних двух фото на вагонах отдельно нанесена единичка (над надписью о заводе постройки)? На выложенных выше ч/б фото 11-270 СССР-SUOMI эта единичка тоже есть.

[Санёк]

Опытный Р-9494

это 11-274

[rotaru]

11-270 23567890. Это какой-то ранний вариант (в отличие от других, концевая балка и торец кузова у этого вагона --- в разных плоскостях), или это вообще другая модель? И номер интересный: почти все цифры и по порядку . Источник.

Спасибо за фото! Впервые вижу такой вагон 1984 г.в. Это, видимо, предсерийный или опытный, их с конца 1985 года начали выпускать. А такие торцы я однажды видел на вагоне 138м3, выпуска конца 90х-начала 2000х.

[eugenepriymak]

Спасибо за фото! Впервые вижу такой вагон 1984 г.в. Это, видимо, предсерийный или опытный, их с конца 1985 года начали выпускать. А такие торцы я однажды видел на вагоне 138м3, выпуска конца 90х-начала 2000х.

Здесь есть скан оборота этой фотографии, и модель подписана 11-217. Но и 11-217 я пока что не нашёл с такими торцами.