Прожекторные светофоры

[Алексий]

[Оффтопик]

удаляю

[VinmiH]

Одна из возможностей в наше время увидеть живые и целые ПС-45 предоставляется в музее Железных Дорог России, что на Балтийском вокзале СПБ. Вот только мачтовый как был мертвым корпусом так и стоит. С карликом дела получше- он хотя бы светит красным. Но нигде не видно было, что он переключается. В очередной наш приход мы решили во что бы то не стало его переключить! Рядом стоит пульт-табло и статив. Хоть экспонаты трогать нельзя, висела лента, нам это не помешало)))...
Наши шаловливые ручки пошли нажимать стрелочные маршрутные кнопки, затем нажатие М2 иии... карликовый 1953 года открывается для маневров. Дальше пытались открыть выходной Ч4, но открывался Ч2(его там вообще нет). Проблему перевести стрелки и задать маршрут по 4 пути нам помогли решить... смотрители. Нет, нас не ругали, а с удивлением смотрели, что же мы там пытаемся сделать. Пришла подмога, маршрут установили. теперь нажатие кнопки "Отправление" приводило к открытию Ч4. Цель достигнута, вперед снимать фото-видео!

[Оффтопик]

А вот так линзовый М2 горел...

[Зозный]

А что за мачтовый там? Напомни пожалуйста.

[railmodel]

Что за круглый знак на мачте светофора, повёрнутого тыльной частью к зрителю?
https://youtu.be/ZwUu2tlQ6zs?t=1681

Magistral_searchliht_signal_with_sign.jpg (8.04 КБ) 2370 просмотров

[DmitriSkif]

А не маневровая/пригласительная головка? Она бывает на щите меньшего радиуса. Но не видно коробки фонаря.

[railmodel]

А не маневровая/пригласительная головка?

Там видны две горизонтальные полосы, которые крепят знак к мачте — по ним видно, что он плоский (и лёгкий).

[Зозный]

Из круглых знаков у нас вроде только диски уменьшения скорости и знаки начала/конца опасного участка. Думаю такой знак могли прикрепить по месту.

[Зозный]

Хотя странно что знак так высоко приделан.
Я один раз видел чтобы знак на мачту проделывали, и то на частной жд.

[DmitriSkif]

Интересные эти норильские светофоры. Вплоть до того, что не сделать ли моделек таких... Кстати, для детских железок при реконструкции можно взять за неплохую идею, ибо на заниженных мачтах полноразмерные головы, даже современные квадратные, выглядят ущербно.

[VinmiH]

Прожекторный светофор GRS SA-1 Searchlight signal в депо Агрыз.

"Стрелы" в локомотивном депо Агрыз. Татарская АССР. 1980 год.
Фото: Михаил Иванцов.

Фото взято из аккаунта Инстаграм* train_history_store.
Ссылка
*запрещен на территории РФ