Ликбез по устройству паровоза

[Lomm]

В фильме Край она ещё сама собой отвинтилась. )

Да, это один из самых дибильных кадров в фильме

[Крок]

Ну и ещё она не только пожарная, но и для смачивания мелкого угля, как я понимаю.

Да, на некоторых паровозах к этому месту прикручивалась водяная колонка с вентилем для рукавчика. Но на таких как ЛВ и П36 колонка уже была в отдельном корпусе на лобовом листе топки и пожарная гайка оставалась свободной

[DmitriSkif]

Вот я тоже вспомнил про патрубок на инжекторе для поливки угля, поэтому и вопрос:

- Если есть отдельный патрубок для пожарных целей, как направить воду в этот патрубок, а не в питающую трубу котла, которая остаётся присоединённой к инжектору? На инжекторе разве есть запорный вентиль на отводящем патрубке? Или нужно бежать на площадку перекрывать вентиль на питающей трубе котла?

[Крок]

- Если есть отдельный патрубок для пожарных целей, как направить воду в этот патрубок, а не в питающую трубу котла, которая остаётся присоединённой к инжектору? На инжекторе разве есть запорный вентиль на отводящем патрубке? Или нужно бежать на площадку перекрывать вентиль на питающей трубе котла?

Запорный вентиль есть на инжекторе, конечно же. Но пожарным рукавом пользоваться лучше пользоваться не закрывая его, ибо напор прет такой, что реактивная сила вырывает пожарный рукав из обоих рук! На фото: автор этих строк при обмывке экипажной части паровоза Еа-3510 от консервационного слоя. Да, при таком использовании пожарного рукава вода одновременно идет и в него и в котел, и к этому нужно быть готовым. При полном стекле воды пользоваться пожарным рукавом можно, но нужно учитывать и то что котел паровоза не резиновый

[Серокой]

Товарищи, а чем поддерживающая тележка спереди отличается от бегунковой, то есть п. а) от п. б) ?

То есть бегунковая ось - без тележки?

[Поликарпов Матвей]

То есть бегунковая ось - без тележки?

Это когда как, может быть без тележки, то есть ось Адамса, причем и спереди и сзади, а могут обе быть на тележках, Бисселя например.

[Серокой]

Добрый день.

Имеется вопрос несколько не по устройству, а по прочтению названия.
Как читались названия?

Например, ростовский паровоз Ъж как читался? Ер-ж, ер-живете?

[Lomm]

..... ростовский паровоз Ъж как читался? Ер-ж, ер-живете?

Чисто, как предположение:
"жИвите" - как произношение буквы было упразднено ещё 1860-х годах. Применялось к букве форма произношения - "жЕ"! В начале 30-х ХХ в. стали применять - "жЭ". Ну, а так как Ь(ерь), Ъ(ер),
Ѳ(фита) и Ѵ(ижица) дожили только до орфаграфической реформы 1918го.,значит и произношение серии было "еР жЕ"!

[Крок]

Да просто Ёржиком или ещё ласковее Ёжиками их звали скорее всего

[dednichipor]

Узкоколейный паровоз Гр