Ое - делать было нечего!

[LGB]

Добрый день!
Купив по случаю часть наборчика Magic Train , с тепловозом , попытался найти к нему паровоз- без результатно. Только на Ебее проскочил, но возможности приобрести не было, у нас вообще глухо. Решил сделать сам. Порывшись в закромах нашёл ходовку , как не странно подошедшую по диаметру колёс и межосевому расстоянию . И картонный набор от Моделика с паровозом имевшим защитные панели ПРМа. Вообщем схалтурил и произвёл на свет вот такое создание. Не все готовые элементы установлены, крыша пока не сделана, на как то так будет.
Не понятно почему фото на бок легло?

[И.В.А.Н.]

очч. круто выглядит для 87 !!!

ждем продолжения )))

[ho-oleg]

Дмитрий, привет. Просто красота!

[DmitriSkif]

Ничего себе "делать было нечего". Это что же выйдет, если еще и доделать захочется?!

[LGB]

Добрый день, всем!

Это не 87, это примерно 43,5.
Доделать, конечно доделаю. Хотел к НГ , но не успеваю.
Надо крепление будки сделать, всё в самой будке, что положено.
Крышу, пол, свисток, привод песочницы, ручной тормоз, форточки и т.д.
Чего не будет это ПРМ, т.к. его не видно. Строго говоря данный паровоз ,прототип, ( Вилановская дорога) на 800 мм колею,
потом дорогу перешивали на 1000 мм , ну а я сделал на 16,5 (халтура вообщем).
Следующий постараюсь сделать в полном объеме, только с ходовкой надо что то решить.
А между ними , наверное будет какой-то вагончик.

[dednichipor]

Порывшись в закромах нашёл ходовку , как не странно подошедшую по диаметру колёс и межосевому расстоянию .

Дмитрий, у меня появились вопросы.
Что за ходовку Вы использовали?
Чьих рук травление или это листовая гнутая латунь?

С уважением, Юрий.

З.Ы. На подобные паровозы я тоже иногда заглядываюсь, на будущее.

[LGB]

Юрий, добрый день!

К сожалению информация по ходовке будет для вас бесполезна, скорее всего.
Очень, очень давно, как-то покупал я какой-то китайский тепловоз или электровоз , с целью использования в качестве донора.
Ни чего уже не помню - для чего, зачем, что это был за локомотив. Только телеги от него остались. Телеги трёхосные привод на обе через карданы от одного здоровенного , отдельно стоящего мотора.
Недавно наткнулся на одну телегу, на которой я, вынув одну колёсную пару, установил двигатель маленький Мабучи. Тоже через кардан , но только жестко на самой телеге, сделав некоторые детали. Вернее переделав пластиковые ранее установленные на металлические.
Токосъем остался как был, все шестеренки тоже. Вот на такую пластиковую, с некоторыми металлическими деталями конструкцию, установил раму паровоза. Как -то сам собой получилось изолировать металл от ходовой.
Не могу прислать фото, так как вся конструкция собрана внутри. Надо продумать крепление будки. Буду разбирать, сфотографирую , если надо.

Всё, кроме, заклёпок и некоторых винтов сделано вручную из латуни листовой и латунных профилей.

С уважением,
Дмитрий

[Elwood]

Очень, очень давно, как-то покупал я какой-то китайский тепловоз или электровоз , с целью использования в качестве донора.
Ни чего уже не помню - для чего, зачем, что это был за локомотив. Только телеги от него остались. Телеги трёхосные привод на обе через карданы от одного здоровенного , отдельно стоящего мотора.

Было бы фото телеги, а знающие люди тут самого чёрта определят

[Василий]

Да уж, что бы мне так было нечего делать
Классно получается!

[DmitriSkif]

З.Ы. На подобные паровозы я тоже иногда заглядываюсь, на будущее. паровоз ужд 1.jpgпаровоз ужд 4.jpg

А что за красавец на первом фото и на какую колею? 800 или 1000 мм?