Что это такое узкой колеи?

[Ustess]

Здорово! Один в один.

[dednichipor]

Ресурс откуда взял фото достаточно известен. Интересует сам вагон, скорее всего самоходный, раз прожектор имеет.

[Иван Андреев]

Интересует сам вагон, скорее всего самоходный, раз прожектор имеет.вагон.

Не обязательно. Вполне может быть инспекторский салон-вагон, а прожектор для освещения путей.

[DmitriSkif]

Либо прожектор изначально имело то, из чего этот плод конструкторской мысли был перестроен, определён на узкоколейку и приспособлен для перевозки заводчан.

[dednichipor]

Коллеги, на фотографиях приведённых мной ниже два вагона. Внешне очень похожи: у обоих тормозные площадки, очертания, общая компоновка и возможно размеры, форма крыши и даже место съёмки их объединяют. Разное расположение окон. Вопрос что за завод изготовитель и почему у зелёного вагона дверь открывается в противоположную сторону?

Фотографии из Галереи Младшего Брата.

[Инспец]

Вагоны "Оренштайн и Коппель", завод в Будапеште. Исполнение для Карпатского региона несколько отличалось от базового проекта.

Дверь открывается в нормальную сторону, а вот снимок отпечатан зеркально.

[dednichipor]

... вот снимок отпечатан зеркально.

Я тоже об этом думал, но посмотрел на сцепку и увидел что крюк и серьга(возможно не правильно называю) расположены также как и на коричневом вагоне. Перед зелёным вагоном стоят лесовозные вагоны. Расположение штурвала ручного тормоза говорит о том что фотография напечатана нормально(не зеркально).

[Инспец]

Да - действительно-)

Значит, были какие-то причины переделать дверь - в любом правиле бывают исключения. На остальных вагонах всё нормально - посмотрите фото из Колочавы - там есть ещё вагоны этого типа.

[И.В.А.Н.]

Еще за то что фото зеленого вагона НЕ отзеркалено
говорит заметная пара верхушек деревьев вдалеке на сопке в правом верхнем углу -
они идентичны на первом и втором кадрах...

[ГойкоМитич]

Да - действительно-)

Значит, были какие-то причины переделать дверь - в любом правиле бывают исключения. На остальных вагонах всё нормально - посмотрите фото из Колочавы - там есть ещё вагоны этого типа.

На бригадниках и товарных вагонах с отделением для кондукторской бригады обе двери открывались в сторону, противоположную входной площадке и кондукторскому отделению.

Вагон с неправильной дверью и окрашен по-другому - в зеленый цвет, тогда как обычный крытый грузовой вагон с нормальной дверью окрашен в коричневый.

Вероятно, зеленый вагон с "неправильной" дверью - бригадник или служебный с отделением для кондукторов. В таком случае, на переходной площадке должна быть дверь в торцевой стене вагона - вход в кондукторской или служебное отделерие. Если попадутся фото зеленого вагона со стороны переходной площадки, можно будет проверить это предположение и посмотреть есть там входная дверь в вагон или нет.