Модели пассажирских вагонов пригодные для конверсии в СЖД H0

[ProZak]

Здравствуйте Уважаемые знатоки! Помогите пожалуйста новичку.
Есть желание заиметь на макете несколько пассажирских вагонов СССР. Из локомотивов есть пока только ЧМЭ3, планируется М62 пико/роко, ТЭП10 модимио или кит, ТЭ3 модимио или кит. Концепция макета: пригород, промзона, деревня. То-есть сидячие/общие вагоны, поезд «кукушка/матаня» (2-3 вагона), довезти работяг, из деревни на завод.
Из выше написанного, вы уже наверное догадались, что я энтузиаст, с пока еще горящим взглядом, и который недавно вообще узнал красивое слово Аммендорф.
Боль моя заключается в том, что не могу найти подхолящие вагоны. Да, есть евротрейн, A. C. M. E., piko (СВ), и еще какой-то с красивым названием…(upd: Heris, говорю же красивое, как херес)) Но стоят они на мой кошелек очень дорого. Чтобы было понятно, я не коллекционер, и например, если бы модимио выпустили их, меня бы вполне устроило. Но ждать и надеяться невтерпеж.
Суть вопроса: Какие вагоны piko, roco как самые распространенные на вторичном рынке и и вменяемой цене 2-3 ну край 5тыр. Можно невзирая на цвет и декали (буду переклеивать) привязать к СССР 70-80х годов? Как импортные, репарационные, трофейные и. т. п. Количество гофр и расположение кондиционера значения не имеет.
Чтобы вы еще лучше поняли мою просьбу, я приложу 2 фотографии. На них вагоны белые стоят 1500₽, зеленый 13700₽. На мой взгляд они не сильно отличаются оба длинные, оба четырехосные (сам щас ржу на собой), и окна отличаются чуть
Что мне искать? Чтобы было ПОХОЖЕ.
Пожалуйста, не сердитесь если задену чьи то чувства, заранее благодарен за помощь!

[И.К.С.]

узнал красивое слово Аммендорф.
Да, есть евротрейн, A. C. M. E., piko (СВ), и еще какой-то с красивым названием… Но стоят они на мой кошелек очень дорого.
если бы модимио выпустили их,
Суть вопроса: Какие вагоны piko, roco как самые распространенные на вторичном рынке и и вменяемой цене 2-3 ну край 5тыр.
Чтобы вы еще лучше поняли мою просьбу, я приложу 2 фотографии. На них вагоны белые стоят 1500₽, зеленый 13700₽. На мой взгляд они не сильно отличаются оба длинные, оба четырехосные (сам щас ржу на собой), и окна отличаются чуть
Что мне искать? Чтобы было ПОХОЖЕ.

на самом деле вагоны сильно отличаются. ну да ладно.
по стоимости полтора рубля это только с рук , в магазинах они существеенно дороже. теже 4-6 труб
а амендорфы продаются наборами по 2 или 4 штуки https://www.semaphor.ru/nabor-vagonov-cmv-ural-rzhd вот получается около 8 за штуку, ну хз .

купи китайцев, они как раз копии амендорфов - гэдеэровские комунисты подарили китайским чертежи в 90 годах.
вот совсем дешево и криво, плюс нужно телеги и сцепки менять
https://aliexpress.ru/item/1005001790007179.html
https://aliexpress.ru/item/32801566728.html

подороже https://aliexpress.ru/item/1005003161901321.html
https://aliexpress.ru/item/1005004017470982.html
однако даже с китайскими надписями такое можно увидеть на РЖД, в поезде МСК-Пекин

[ProZak]

купи китайцев

Да, смотрел я на этих китайцев испанский стыд. Последняя ссылка вроде терпимо, но цена уже не радует. Я вот не пойму, эти «наши» вагоны они Амендорфы и Герлицы делали только на экспорт? Для СССР? Неужели нет вагонов того же пико, но приписанных к дойчебану? У меня просто такая карусель из похожих картинок, все смешалось.
Вообще как вариант думал взять такого плана

Трофейники. Они мне и внешне больше нравятся, и короче. Но могли ли они кататься в 80-х, хотя бы где то в глуши, на однопутных ветках…

[ГойкоМитич]

Трофейники. Они мне и внешне больше нравятся, и короче. Но могли ли они кататься в 80-х, хотя бы где то в глуши, на однопутных ветках…

Кататься в 70-х или 80-х они НИКАК и НИГДЕ не могли. Их время конец 40-х и начало 50-х.

[Иван Андреев]

В 70-х - 80-х максимум догнивать в ПМС-ах в качестве коммунеального житья или складов.

[ProZak]

Жаль конечно, спасибо за ликбез. Нашел киты цмво-66, приобрел аэрограф, наверное это самый годный вариант, раз все так тяжело с нашими моделями:(

[A.C.]

А что за киты ЦМВО-66?

[ProZak]

А что за киты ЦМВО-66?

Не знаю, можно ли их купить, но все указывает на то, что предприятие живет.
https://vk.com/mpopress

[ГойкоМитич]

А что за киты ЦМВО-66?

Не знаю, можно ли их купить, но все указывает на то, что предприятие живет.
https://vk.com/mpopress
IMG_6112.png

Да приобрести-то можно, конечно, но кит за 7т.р. это весьма небюджетно. Можно взять РИЦы - есть предложения с рук по 7т.р. за вагон. И/или поискать китайские ЦМВ от Хериса - сегодня на мешке за 5т.р. ушел с небольшим недостатком. Но на них надо как минимум заменить эмблемы и надписи.
За 7-9т.р. можно поискать и ЦМВ от Евротрейна.

К аэрографу еще компрессор нужен и аэрографом красить еще учиться надо и лучше делать это на бюджетных "кошках".

Вобщем, ждем-с ЦМВ от Модимио... И хотя пока их никто даже не анонсировал, но врядли они пройдут мимо такой востребованной темы.

[ProZak]

ждем-с ЦМВ от Модимио...

Да, цена на киты, конечно, не радует… Бывает, да, на вторичке выстреливают предложения, но улетают моментально. А мне надо время, накопить, отложить, рассмотреть, взвесить… Действительно, так и дождусь (хочется верить) от модимио.
Аэрограф естественно с компрессором, покрасил мост, очень понравилось, потренеруюсь, конечно, на вагонах попроще.