Итальянский Gruppo 460, он же G8.1

[Василий]

Коллеги, а никто не в курсе, переделывали ли итальянцы полученные по репарациям G8.1? Или они так и эксплуатировались, как есть?

Достался по случаю паровоз с итальянской маркировкой. Хочется перелицевать в трофейный

UPD: Пока по картинке вижу только наличие у итальянца резервуара и видимо насосов по левой стороне котла, которых на оригинале нет.
UPD: Ой зря я в эту тему полез :):) Я вспомнил обсуждение в библиотеке, а так же количество модификаций G8.1....

[Kolun66]

Да вроде ничего не переделывали. G8 разные же были.

[Василий]

Ну что-то конечно переделывали, но в рамках ремонтов. А так, да, использовали как есть.

Осталось теперь только найти фото с нашими надписями на именно таком, как фляйш делает.

[ho-oleg]

Привет Василий. Вот несколько фото, публиковались уже. Ну так, что бы не искать.

[ho-oleg]

Еще Ижорский, вид сбоку.

[Kolun66]

Ну что-то конечно переделывали, но в рамках ремонтов. А так, да, использовали как есть.

А-а. Я вопроса не понял. Решил, что интересуют переделки на реальных паровозах. А Fleischmann конечно же ничего не переделывал, просто рисуют на будках DR, DB, FS, SNCF. С М62 они тоже не парились - взяли немецкую машку и покрасили сначала в цвета Калининградской ж.д., а потом и в РЖД. С телегами и глушителями не заморачивались. А моделька 55-го зачетная! Как то я её в свое время упустил из хотелок, а сейчас уж и не купить. У меня только такой G8 в N-ке был.