3D-печать
-
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: Пн окт 26, 2015 7:52 pm
- Имя: Евгений
- Благодарил (а): 35 раз
- Поблагодарили: 4 раза
- Василий
- Модератор
- Сообщения: 9431
- Зарегистрирован: Чт мар 06, 2008 9:03 am
- Имя: Василий Васильчиков
- Откуда: Северо-западное Болото
- Благодарил (а): 340 раз
- Поблагодарили: 449 раз
- Контактная информация:
Re: 3D-печать
Ну, вообще-то да. Особенно если перерывы большие. Температурные колебания, все дела. Зазор между платформой и стеклом гуляет. Иногда значительно.
In der Grosse Familie nicht der клювом клац-клац!
--------------------------------------------------------------------------
Не натягивайте сову на глобус!
--------------------------------------------------------------------------
Не натягивайте сову на глобус!
- Василий
- Модератор
- Сообщения: 9431
- Зарегистрирован: Чт мар 06, 2008 9:03 am
- Имя: Василий Васильчиков
- Откуда: Северо-западное Болото
- Благодарил (а): 340 раз
- Поблагодарили: 449 раз
- Контактная информация:
Re: 3D-печать
Вот скорее всего вода и убивала... Тем более, что судя по фотке, экран просто не работает, как будто оборванн шлейф.
Экранчики водой не надо, как, впрочем и любую другую электронику. Только чистый спирт или изопропил.
In der Grosse Familie nicht der клювом клац-клац!
--------------------------------------------------------------------------
Не натягивайте сову на глобус!
--------------------------------------------------------------------------
Не натягивайте сову на глобус!
Re: 3D-печать
Ну я ж воду то не лил на экран,так стандартная влажная салфетка из пакетика. Нет,это дефект экрана или в платах анакубика проблемы. Это случилось два раза подряд на одном аппарате и абсолютно схожие симптомы: вчера,как говорится,работал,а сегодня включил-все,прозрачный экран.
- МихаилВариводин
- Сообщения: 194
- Зарегистрирован: Чт окт 19, 2017 8:27 pm
- Имя: Михаил
- Благодарил (а): 190 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: 3D-печать
КТП 6-0,4кВ. Здание проекта 1952г.
https://cults3d.com/:2161936
Ни одна станция или пристанционный поселок не обходится без энергоснабжения.
В период начала реконструкции тяги на железной дороге было принято решение совместить энергопитание служебных зданий станции с обеспечением электроэнергией и соседствующих потребителей.
Это могли быть пристанционные магазины, почта, городское освещение, частные или многоквартирные дома.
Данное здание КТП могло обеспечить достаточную мощность для района станции 3-4 класса.
Здание сложено из кирпича, оштукатурено и окрашено. Крыша - листовая жесть, перекрытия крышы - железобетонные стропила. Размеры:54,20ммХ57,40ммХ39,20мм
https://cults3d.com/:2161936
Ни одна станция или пристанционный поселок не обходится без энергоснабжения.
В период начала реконструкции тяги на железной дороге было принято решение совместить энергопитание служебных зданий станции с обеспечением электроэнергией и соседствующих потребителей.
Это могли быть пристанционные магазины, почта, городское освещение, частные или многоквартирные дома.
Данное здание КТП могло обеспечить достаточную мощность для района станции 3-4 класса.
Здание сложено из кирпича, оштукатурено и окрашено. Крыша - листовая жесть, перекрытия крышы - железобетонные стропила. Размеры:54,20ммХ57,40ммХ39,20мм
- МихаилВариводин
- Сообщения: 194
- Зарегистрирован: Чт окт 19, 2017 8:27 pm
- Имя: Михаил
- Благодарил (а): 190 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: 3D-печать
Промышленная КТП 6/10-0,4/0,2кВ
https://cults3d.com/:2165056
Тяговая трансформаторная подстанция на два ввода и два трансформатора.
Проект здания предусматривает возможность питания промышленных потребителей в районе станции или деповских площадок. Также предусмотрено питание освещения площадок и подъездных дорог.
Проект разработан в 1972г. для обеспечения укрупнения покрытия энергопитания промышленных объектов.
Силовое оборудование обеспечивалось дистанционными системами контроля и диспетчеризацией.
Здание возводилось из рядового белого кирпича, конструкция крыши - плоская односкатная из типовых плит перекрытия.Гидроизоляция крыши из мягких материалов - рубероид. Размеры:137,35ммХ54,00ммХ35,00мм
https://cults3d.com/:2165056
Тяговая трансформаторная подстанция на два ввода и два трансформатора.
Проект здания предусматривает возможность питания промышленных потребителей в районе станции или деповских площадок. Также предусмотрено питание освещения площадок и подъездных дорог.
Проект разработан в 1972г. для обеспечения укрупнения покрытия энергопитания промышленных объектов.
Силовое оборудование обеспечивалось дистанционными системами контроля и диспетчеризацией.
Здание возводилось из рядового белого кирпича, конструкция крыши - плоская односкатная из типовых плит перекрытия.Гидроизоляция крыши из мягких материалов - рубероид. Размеры:137,35ммХ54,00ммХ35,00мм
- МихаилВариводин
- Сообщения: 194
- Зарегистрирован: Чт окт 19, 2017 8:27 pm
- Имя: Михаил
- Благодарил (а): 190 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: 3D-печать
Промышленная КТП 6/10-0,4/0,2кВ
https://cults3d.com/:2165056
Тяговая трансформаторная подстанция на два ввода и два трансформатора.
Проект здания предусматривает возможность питания промышленных потребителей в районе станции или деповских площадок. Также предусмотрено питание освещения площадок и подъездных дорог.
Проект разработан в 1972г. для обеспечения укрупнения покрытия энергопитания промышленных объектов.
Силовое оборудование обеспечивалось дистанционными системами контроля и диспетчеризацией.
Здание возводилось из рядового белого кирпича, конструкция крыши - плоская односкатная из типовых плит перекрытия.Гидроизоляция крыши из мягких материалов - рубероид. Размеры:137,35ммХ54,00ммХ35,00мм
https://cults3d.com/:2165056
Тяговая трансформаторная подстанция на два ввода и два трансформатора.
Проект здания предусматривает возможность питания промышленных потребителей в районе станции или деповских площадок. Также предусмотрено питание освещения площадок и подъездных дорог.
Проект разработан в 1972г. для обеспечения укрупнения покрытия энергопитания промышленных объектов.
Силовое оборудование обеспечивалось дистанционными системами контроля и диспетчеризацией.
Здание возводилось из рядового белого кирпича, конструкция крыши - плоская односкатная из типовых плит перекрытия.Гидроизоляция крыши из мягких материалов - рубероид. Размеры:137,35ммХ54,00ммХ35,00мм
- МихаилВариводин
- Сообщения: 194
- Зарегистрирован: Чт окт 19, 2017 8:27 pm
- Имя: Михаил
- Благодарил (а): 190 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: 3D-печать
Здание для размещения распределительного устройства РУ-6кВ.
https://cults3d.com/:2172493
Типовой проект 1956г.
Подобные проекты использовались на промышленных предприятиях и трансформаторных подстанциях распределительных сетей.
Зачастую позволяют запитывать одну или несколько тяговых трансформаторных подстанций на станции и прилегающих к ней промышленных площадок или жилого сектора.
Здание сложено из ординарного красного кирпича, зачастую оштукатурено. Кровля крыши мягкая - рубероид. Размеры:49,00ммХ43,50ммХ31,60мм
https://cults3d.com/:2172493
Типовой проект 1956г.
Подобные проекты использовались на промышленных предприятиях и трансформаторных подстанциях распределительных сетей.
Зачастую позволяют запитывать одну или несколько тяговых трансформаторных подстанций на станции и прилегающих к ней промышленных площадок или жилого сектора.
Здание сложено из ординарного красного кирпича, зачастую оштукатурено. Кровля крыши мягкая - рубероид. Размеры:49,00ммХ43,50ммХ31,60мм
- Ершов Эдуард
- Сообщения: 2636
- Зарегистрирован: Пн мар 31, 2008 6:29 pm
- Имя: Эдуард Ершов
- Откуда: Швейцария
- Благодарил (а): 95 раз
- Поблагодарили: 296 раз
Re: 3D-печать
Друзья, а может кто-нибудь посоветовать хороший ресурс или сайт или публикации по проектированию и печати на FDM-принтерах ?
Я новичок в этом деле, купил б/у принтер Prusa MK-3, делаю первые проекты и пробную печать (детали для ходовых частей и моторизации ПС, корпуса редукторов и мототележек в ашноле). Вижу, что потенциал такой технологии - огромный, но при этом вижу, что нависающие детали норовят провиснуть, а если добавляешь поддержки, то потом трудно отделить поддержки от чистовой детали. И тому подобные трудности, которые скорее всего являются типичными ошибками новичков. Посмотрел в ютубе, но мне не нравится тратить много времени на просмотр чужих разговоров на камеру, и, досмотрев до конца, понять, что на мой вопрос там нет ответа... Мне бы почитать лучше, и желательно с картинками....)))
Спасибо.
Я новичок в этом деле, купил б/у принтер Prusa MK-3, делаю первые проекты и пробную печать (детали для ходовых частей и моторизации ПС, корпуса редукторов и мототележек в ашноле). Вижу, что потенциал такой технологии - огромный, но при этом вижу, что нависающие детали норовят провиснуть, а если добавляешь поддержки, то потом трудно отделить поддержки от чистовой детали. И тому подобные трудности, которые скорее всего являются типичными ошибками новичков. Посмотрел в ютубе, но мне не нравится тратить много времени на просмотр чужих разговоров на камеру, и, досмотрев до конца, понять, что на мой вопрос там нет ответа... Мне бы почитать лучше, и желательно с картинками....)))
Спасибо.
- Василий
- Модератор
- Сообщения: 9431
- Зарегистрирован: Чт мар 06, 2008 9:03 am
- Имя: Василий Васильчиков
- Откуда: Северо-западное Болото
- Благодарил (а): 340 раз
- Поблагодарили: 449 раз
- Контактная информация:
Re: 3D-печать
Эдуард, я по первости пользовался ресурсом https://3dtoday.ruЕршов Эдуард писал(а): ↑Ср июл 31, 2024 8:08 pmДрузья, а может кто-нибудь посоветовать хороший ресурс или сайт или публикации по проектированию и печати на FDM-принтерах ?
Там есть вики по печати, для старта самое оно. Ну и поиск по сообщениям пользователей. Рассмотрено множество вопросов, правда не всегда бывает удобно искать. Причем по моим ощущениям по FDM печати информации больше, чем по полимерной.
Опять же - живое сообщество, сообщения читают и отвечают. За вопросы новичков не пинают
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
In der Grosse Familie nicht der клювом клац-клац!
--------------------------------------------------------------------------
Не натягивайте сову на глобус!
--------------------------------------------------------------------------
Не натягивайте сову на глобус!