Heris таки разродился вагонами...

[A.C.]

Цена в Москве изначально безобразно завышена, как выразился один товарищ по увлечению - «ценник конский». Да и теперь, после обсуждаемого снижения, зелёный в наборе из 4-х получается по 7865.
Если из цены набора с рестораном вычесть цену купейного, то ресторан тянет на «гордые» 14415. Помню, помню, обещал Василию Васильевичу не материться))
Что есть в новых купейных вагонах ценного, по сравнению с предыдущими выпусками зелёных «шоколадок»? Практически ничего. Всё через ж. Добавили один сигнальный фонарь, поставили более правильные тележки и поручни. При этом облажались с дверными ручками…
Чтобы иметь моральное право «ломить» такую цену, нужно (можно) было подойти творчески. Ведь сделали новые пресс-формы? Так по тем же самым «выкройкам» нужно было сделать Dedd (73-74 гг. выпуска), только одно окошко добавить и подвагонку тупо позаимствовать у пиковского «рица». Получился бы абсолютно достоверный купейный вагон для сообщения с ГДР («Москва-Берлин», «Москва-Вюнсдорф») вплоть до начала 90-х.

Ну, кто-то давно хотел эти новые pid-окраски. Но они ещё дороже зелёных. Не все готовы к таким ценам.

Сделал бы кто-нибудь к ним нормальные поручни…

[vvaaddiimm]

В прошлом году, как известно, Херис в своем буклете(тире)каталоге заявил о предстоящем выпуске ещё нескольких видов Аммендорфов:



И продемонстрировал в том же 2022 г. на своем Ютуб-канале готовые образцы вагонов туристических поездов "Царское золото" и Orient Silk Road Express:

В одном из немецких интернет-магазинов они доступны для предзаказа:

https://www.huenerbein.de/Heris-Modelle ... /522-17094

https://www.huenerbein.de/Heris-Modelle ... /522-17092

Оба набора будут состоять из 5 вагонов: 2 купейных, 2 ресторана и 1 буфет. В оригинале "Царское золото", который был запущен РЖД в 2014 г., состоит из 15 вагонов (купейных 1-го/2-го классов и 3 вагонов-ресторанов), а "Восточный экспресс Великого шелкового пути" принадлежности узбекских железных дорог - из 7 вагонов (3 купейных, 2 вагона-ресторана, 1 штабной и 1 резервный от РЖД - как раз от фирменного поезда "Царское золото"). Буфетов, вроде, ни в том ни другом нет.

Не знаю, выпустит он их всех в итоге или нет (по крайней мере, украинские на Ютубе Хельмут точно обещал, и также то, что они в рамках благотворительности будут бесплатно поставляться в какой-то одесский магазин ж/д моделей), но у меня возник вопрос по поводу вагонов "Царское золото" и Orient Silk Road Express: судя по фото прототипов, двери у них с овальными окнами (а Херис собирается выпустить с прямоугольными) - это какой-то более новый тип Аммендорфов или двери поменяли в результате капремонта?







Исходя из информации в интернете поезд Orient Silk Road Express был впервые запущен в 2013 г. и сразу с такими дверями (т.е. прямоугольных окон дверей у него быть не могло):

https://www.uzdaily.uz/ru/post/17286

В составе этого поезда есть и такие вагоны:



Это что за вагоны на переднем плане, не подскажете? (Если честно, я в них не разбираюсь.)

[A.C.]

https://www.youtube.com/watch?v=ifl-PO69MrA

Наш старый добрый дедушка-сказочник объявил, что скоро выпустит новые партии зелёных вагонов СЖД и pid-ских РЖД, уточнил, что пока со старыми номерами. Также обещаны китайские раскраски, обещан (под новым номером) красный ГДР-вский ресторан в нашем кузове (их было несколько, использовались в качестве опытных). Также «совсем скоро» будет ГДР-вский Киноваген в куче окрасок. И ещё дед покрутил в руках вагон, при помощи которого по ГДР катались сплотки советских товарных вагонов. Вагон делался на раме двухосной цистерны, с одной стороны - винтовая стяжка, с другой - СА-3.

[vvaaddiimm]

https://youtu.be/8auQmNJ6rO8?si=JjcVXQhzsjrKSCvM

Дедушка-сказочник в своем новом видео сообщил, что новая партия Аммендорфов Heris уже едет из Китая в Германию, откуда дальше будет распространяться среди дилеров. Перевыпущены зелёные СЖД вагоны (купе+ресторан), набор Москва-Владивосток, Pid-овские 4-х и 2-хвагонные комплекты, зелёные китайские Аммендорфы. Судя по образцам, продемонстрированным в видеоролике, недостающий ящик в подвагонке вернулся на свое законное место, а днище между телегами зеленых и "триколорных" вагонов стало таким же, как в перевыпуске от Евротрейна, - полностью чёрным. Также выпущены красно-белые китайские вагоны - это, по сути, пока единственная новинка от Херис в этом году. Туристический 5-вагонный поезд "Новый экспресс Великого шелкового пути" переобещан "в следующей производственной серии", в которую он также обещал добавить вагоны "Царское золото" приписки РЖД. Обещанные ГДР-овские Киноваген и красный ресторан в нашем кузове пока что тоже в пролете.

[A.C.]

У тех из любителей IV эпохи ГДР, кто дожил до нынешнего дня, возможно, скоро наступит праздник.
Названа цена вагонов прикрытия (или, вернее, для перехода на винтовую стяжку) для отечественых цистерн на колее 1435 мм.
https://www.elriwa.de/Heris-11605-Kuppe ... IV/A248106

Боюсь, что из доживших до сегодяшнего дня, опять же не все смогут дотянуть до возможности поставить их на рельсы…