Самодельные модели ЖД техники в НО и Spur-I (1/32)

[Manchteyn-tm]

МДЭ4-01 тест
1/87 Н0е

[Manchteyn-tm]

Вагоны 1ОПП

[ГойкоМитич]

Вагоны 1ОПП

А какие колесные пары используете? Интересует диаметр по кругу катания и диаметр с ребордой.
И еще вопрос - модели предполагаются стендовые или ходовые в H0e?

[Manchteyn-tm]

колпары я считал под типовые, на али экспресс продают два типа.
https://aliexpress.ru/item/100500679844 ... 1a26Zyk7ws

https://aliexpress.ru/item/100500607929 ... _rcmd=core

К киту впрочем печатные колеса с осями придаются.

[ГойкоМитич]

колпары я считал под типовые, на али экспресс продают два типа.
https://aliexpress.ru/item/100500679844 ... 1a26Zyk7ws

https://aliexpress.ru/item/100500607929 ... _rcmd=core

Спасибо за информацию. На первый взгляд, вроде неплохие колеса - особенно по первой ссылке. А по второй ссылке - реборда ниже, но ось длиннее. Я себе фляйшмановскими N-ками закупился, но если понадобятся дополнительные - это, как кажется, хорошие варианты. Года два назад их еще не делали, ну или просто найти не получилось - колеса в N-ке китайцы тогда только пластиковые предлагали.

К киту впрочем печатные колеса с осями придаются.

Да, я заметил распечатанные колеса. Если сборка будет стендовая - то вообще никаких проблем - достаточно сделать строго по чертежам и ОК.

А вот если иметь в виду ходовую модель, то тут могут появиться нюансы. У меня из-за того, что реборда модельных колес 0,9мм сильно больше прототипа и угол поворота тележек тоже нужно обеспечить больший, чем на прототипе (я ориентировался на Роковский R262мм в H0e) на модели коломенской безбортовой платформы 1ОПП реборды колес стали задевать шкворневые балки при повороте. На фото обозначил проблемные места красным цветом. Пришлось уменьшить высоту консольных частей шкворневой балки на 0,5мм - это решило проблему в моем случае.

Еще заметил , что вы скользуны на тележке и шкворневой балке тоже имитируете... Не знаю, как для 32 масштаба, а для H0e я пришел к выводу, что смоделированные скользуны вряд ли будут работать как надо (особенно при уменьшении высоты шкворневой балки). Постепенно пришел к выводу, что выравнивание тележки по горизонтали лучше обеспечить за счет шкворневого узла "вал+втулка". Закрепленный на днище вагона шкворень - короткий вал диаметром 2-4мм с отверстием в центре для самореза с шайбой, чтобы фиксировать тележку на валу. А на тележке ставить такую же короткую втулку, чтобы свободно поворачивалась, но не болталась на валу. Когда взял ради тележки модель американского вагона в N-ке, оказалось что на модели так и реализовано.

И еще вопрос - как на ходовых моделях вы планируете реализовать сцепки?

[Manchteyn-tm]

Не знаю что там и почему у вас задевает,
по чертежу этого не должно быть, и запас для модельных КП достаточен. На 3D диаметр по гребню 6,9мм
Скользуны просто есть, можно сточить можно оставить.

Сцепки каждый сам там танцует, по своим вкусам, к модели идет съемный кронштейн с имитацией коппийной сцепки, можно цепи вставить закрепить и сцеплять вагоны как реальные, или вклеить магнитик неодимовый.

[Manchteyn-tm]

Инструкции к моделям.

И полувагон по мотивам на базе ранее представленного крытого "Сахар-трест"