Вадим

[dednichipor]

Вадим,мне случайно попался в руки Л/т 6/2007год,так вот,в нём статья про Австрийские тепловозы для СССР,частично цитирую:
-в "Локотрансе"(номер 6,1999) упоминался МГ2-037,который в августе 1995 года ещё эксплуатировался (!) на Свердловском ПРМЗ. Так что если будет желание,то сможешь пополнить коллекцию ещё и МГ2,только статью найди,может там его фотка есть.

[Вадим]

Я этот МГ 2 живьём видел! Хотел с него заводскую табличку подтянуть но неполучилось
Он и сейчас находится на СПРЗ есть инфа что тепловоз в рабочем состоянии!!!

[Вадим]

Вот есчё пополнение моей коллекции
БН 150 гутзольд
Модель попалась в приличном состоянии ( ходовка идеальная)
Но корпус был опшарпаный краска отваливалась кусками так и не понял почему может корпус плохо обезжирили перед покраской.
Решил перекрасить
Состарить
ну и конечно знак СЖД
Да простят меня знатоки жд истории

[И.К.С.]

БН 150 гутзольд. ну и конечно знак СЖД

http://www.modellmix.su/phorum/read.php ... =72695&v=t

[Вадим]

Сегодня до меня доехал 01 пико
Состояние паровоза для его лет на 4
Но востановить можно!
Сразу возник такой вопрос какие вагоны к нему подойдут?
А также что за деталь стояла на котле там где синяя стрелка?
И самое главное где можно нарыть контркривошип и дышло которое идёт от цилиндра к ведущему колесу ( шатун)

[hardsoft]

Похоже что гудок.

[hardsoft]

Ну а по вагонам:
это пико,значит 01 третьей эпохи,DR.
01 это паровоз скорого поезда... Вот и смотрите пассажирские и почтовые вагоны дальнего сообщения четырехосники третьей эпохи DR(восточной Германии).

[Вадим]

Спасибо за советы!!!
Из пиковских вагонов что именно могёт подойти? ( несилен в немчурской истории )

[hardsoft]

Спасибо за советы!!!
Из пиковских вагонов что именно могёт подойти? ( несилен в немчурской истории )

Например такие:
http://cgi.ebay.de/SCHICHT-Personenwage ... 53df3e3fdd
http://cgi.ebay.de/Personenwaggon-25-cm ... 2eaab71a43
http://cgi.ebay.de/PACKWAGEN-Pw4i-32-DR ... 4834e0ce01

и им подобные.

[Женя Харьков]

Сегодня до меня доехал 01 пико
Состояние паровоза для его лет на 4
Но востановить можно!
И самое главное где можно нарыть контркривошип и дышло которое идёт от цилиндра к ведущему колесу ( шатун)

Думаю проще сделать новые, чем их ( ведущие дышла) искать, имхо. Штатные пластиковые не очень хорошие (переослаблнные и высохшие) Если для полки то без разницы. Самому когда-то понадобились, потратил пару часов. Весь инструмент: набор надфилей и паяльник. Материал: латунная пороговая планка угол 25*25*2 мм и 15-20см тонкой медной жилки диаметр 0.45 мм, из многожильного провода 2-3 мм\кв.