BERGS - вопросы производителю

[Doctor_MB]

У вас боковина имеет тавровое (двутавровое - по фото не видно) сечение. В реале это - "коробка". Уже этого хватает.

Спасибо за выявление ошибки на ранней стадии проекта.

[Жорик]

Doctor_MB а вы тележки МТ-50 по отдельности будете продовать? Если да, то почём?

[Jarosch]

Мда... Коллеги, читайте название темы и саму тему многие вопросы умрут незаданными

а если со временем проблема? все темы перечитывать можно только пожалуй на пенсии до которой ещё далеко. Так что про гондолу нет инфы????

[Василий]

Гондола это у американцев. У нас полувагоны

Это модель фирмы BERGS (еще раз обращаю внимание на название темы). Предсерийный образец так сказать.

[Jarosch]

а думпкары у кого и хопперы у китайцев выходит?????

[Onegin]

а думпкары у кого и хопперы у китайцев выходит?????

Думпкар это вид грузового вагона, для сыпучих грузов. Хоппер тоже вид вагона. А гондола это принятое название полувагона у них.

[Jarosch]

спасибо за исчерпывающую инфу осталось только по нашему полувагону написать.....

[antobel]

Скажите, а колпары тоже оригинальные?
Не планируете выпуск оных с законтаченной осью?

[Onegin]

А гондола это принятое название полувагона у них.

У нас - тоже. По крайней мере - до конца 50-х - точно:

А сами чертежи можно?

Чертежи вынесены в библиотеку.

[Вадим]

Подскажите лично встречал только полувагоны с вертикальной стойкой посредине ( отмечена красным)
С раскосинами по центру невидел да и в литературе ничего ненарыл
Может искал плохо ?
Ищё вопросик по грузам для платформ
Возить уголь в платформе это если могло быть то крайне редко это если от места разработки угля до места потребления недалеко
Во первых грузоподьёмность вагона используется только на 30-40%
Да и пылища будет ужас!!!
такое в 70х -80х могло быть но не сейчас