BERGS - вопросы производителю

[banitis]

Добрый вечер.Пока получился такой вариант.Из копийности,не хватает двух косыночек.Прошу обсуждать. С уважением.

[старина_U]

...Пока получился такой вариант...

Ля!..
Простите старика за публичный мат...
Задницу оторвите от компа!
Дойдите до ближайшего вагона. Посидите с ноутбуком часок-другой возле телеги...
Ощущение такое, что телеги-то и в глаза не видели!

[banitis]

Ранее был призыв не кричать,а сейчас пошли уже нотные звуки.Насчёт отрыва задницы от компьютера,не объективно.Можно-ли конкретно указать на ошибки,если они есть и их исправить.Должен-же появиться плод этого труда.Что-бы пар ушёл не только в свисток. С уважением.

[старина_U]

banitis, забудьте про эту тренировочную тележку!
Это мелкосерийный тренажёр, который выпускали до тех пор, пока матюки из МПС не достигли завода- производителя; потому эта телега там и оказалась, что под настоящими вагонами боковины и надрессорная балка трещали, как высохшие тульские пряники. Конструкция - абсолютно похожа; принципы разборки/сборки - тоже. Разница - в геометрии деталей, толщине и способе крепления... и мелких конструктивных особенностях.
Те, что пошли в серию, бегают под вагонами.

Плевки по поводу модели - откровенное неумение проектировать подобные вещи: закладка тонких стенок в торцах надрессорной балки и тут же совершенно дубовая проработка пружинного комплекта и отсутствие щели меду боковиной и верхом надрессорной балки; отсутствие тормозных колодок, или намёка на накладные детали ТРП и колодок. Буксы - снова одно целое с боковинами. Крышки - продолжение корпуса...
Сделайте вы буксы отдельно, да вставляйте (вклеивайте) в боковины. И пружинный комплект можно составным сделать.
Или ваш разработчик форм только на СТРАУМЕ луноходы проектировал в советское время?

Уровень юниоровского ПИКО.

ЗЫ=
Аутсортинг вам в помощь...
Тут некотоые копытом землю роют... но только за наличный расчёт.

[старина_U]

По нужным телегам: http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... 147#p40147

[banitis]

Если эта тележка 60го года выпуска,о чём свидетельствует отлитые цифры на боковине.То почему её не взять за основу.Или это ещё не доведённая до кондиции боковина.С уважением.

[banitis]

Какая из боковин больше соответствует прототипу? С уважением.

[t116]

Вопрос, а как в pdf вставлять 3d картинки из солида?

[banitis]

К вопросу,по отображению тормозных колодок и ТРМ. И где его видно? Да ,по поводу рытья,сколько оно стоит? С уважением.

[старина_U]

К вопросу,по отображению тормозных колодок и ТРМ. И где его видно?

ТРП - тормозная рычажная передача. Или рычажка.
Как это объяснить-то...
Есть такие оптические явления, как параллакс, угол зрения, фокусное расстояние объектива, искажения типа "рыбий глаз"...
Что бы не впадать в занудную теорию, и закрыть вопрос с колодками - делать и всё тут. Пусть это будет дороже, зато - вещь!
Если отойти подальше от вагона и снять с достаточным ФР, на узкий угол, то колодочки будут видны, как миленькие; а при взгляде от торца вагона, и триангели, и нижняя связь. Я не говорю, что это надо собирать в действующий тормоз. Но именно поэтому я так долго корячу сейчас овечий тендер с полной переделкой всей передачи. Только потому, что задняя ось слишком просматривается сзади.

Ещё настоятельная рекомендация. Обзаведитесь альбомом чертежей, или синьками боковины телеги 18-100.
Этих телег в натуре практически не осталось (пробовал искать вам в помощь, даже на жд помойках). Только такие. Видать, за конец 90х-2000е подрезали.
Отснял вагоны в Серебряном Бору на скольжении... Опять более новые боковины. Да и последние ремонты у вагонов - конец 90х.

Но в 3-4, да и 5 эпоху, в реальной эксплуатации, букс скольжения на ваших боковинах не было. Да и буксы скольжения окончательно перестали обслуживать уже в конце 90-х; а масляное хозяйство на станциях ликвидировали.

Походите по вагонным депо. По всем, не только по тем, где грузовые вагоны чинят. Поговорите с техотделами. Помогут непременно. Хоть на время чертежи отдадут. Тем более, что эти телеги практически выведены из эксплуатации.

Да ,по поводу рытья,сколько оно стоит? С уважением.

Обратитесь к людям. Они вам в личку постучатся с предложениями...
Я бы занялся... Но тогда надо другие дела отодвинуть. А это не гут.