Изготовление ЧС 4квр из смолы

[Василий]

на данном этапе фрезерую болванку из дерева для дальнейшей выклейки разборной матрицы.
Есть ли смысл заниматься таким видом изготовления корпусов, или будет проще собирать из полистирола и метала для не серийного производства?

А масштаб какой? Если большой достаточно, ну там I или что-то подобное, наверное имеет смысл. А для мелочи вроде Н0 и меньше - вряд-ли. Во-первых дерево достаточно неточный материал для передачи мелких деталей, во вторых - выклейка тоже внесет свои искажения. А уж если вопрос о несерийном производстве - один два корпуса проще будет из пластика склеить.

PS: Кстати, очень многие РЦ и иже с ними технологии 1 к 1 в жд моделизм перенести сложно. Слишком отличаются требования к получаемым поверхностям и деталям.

[vidg85]

Недавно было.... viewtopic.php?f=39&t=3128
и еще http://www.modelldepo.ru/vb/forum/showthread.php?t=1732
еще http://www.modelldepo.ru/vb/forum/showthread.php?t=2691

Спасибки за инфу. Возьму как образец...

[vidg85]

А масштаб какой? Если большой достаточно, ну там I или что-то подобное, наверное имеет смысл. А для мелочи вроде Н0 и меньше - вряд-ли. Во-первых дерево достаточно неточный материал для передачи мелких деталей, во вторых - выклейка тоже внесет свои искажения. А уж если вопрос о несерийном производстве - один два корпуса проще будет из пластика склеить.

Василий, Масштаб НО. Мне всегда казалось по прошлому опыту с судомоделями, выклей-ка всегда получалась отличной при вакуумной формовки, в этом случаи не знаю как оно, вот и прошу вашей помощи как опытных людей в ЖД моделизме. У нас есть ЖД моделисты, но масштаб у них большой там все проще (клеят из оргстекла).
Здесь с Вами согласен, трудности есть, я планировал изготовление основного корпуса с ребрами жесткости но без навесной деталировки. Навесное оборудование устанавливать на выклей-ку (радиаторы, поручни и т.д) из пластика и проволоки.

Если мысль не правильна, поправьте.
Принимаю любую критику.

[Василий]

Для одной-двух штук трудоемко получается. Можно конечно попробовать тонкую вакушку сделать, вроде того что стендовики делают, но возникнет ряд вопросов с жесткостью. По мне так проще из полистирола листового нарезать и склеить. Ну или если есть умения и желание то из металла.

[vidg85]

А фотки, того что получается, можно увидеть?

Как и обещал фото

С уважением,
Андрей

[Леха]

Андрей, получается что из задуманного?

[vidg85]

Андрей, получается что из задуманного?

Да Алексей, я решил попробовать немного другую технологию изготовления из смолы, на следующей недели постараюсь закончить рисунки в корле всех деталей для резки лазером, мастер моделей из акрила, с дальнейшим изготовлением отдельных матриц на каждую деталь.(боковые стенки с деталировкой, жалюзи и т.п.) В итоге должен получится смоляной набор.

С уважением,
Андрей

[Леха]

Ждём результатов.

[f@ntom@s]

Андрей,хорошее начинание. Удачи Вам!
Если будет необходимо - могу отснять и обмерить нужные детали электровоза. Я из Киева.

[vidg85]

Если будет необходимо - могу отснять и обмерить нужные детали электровоза. Я из Киева.

Добрый день, не знаю как к Вам можно обращаться, у меня есть необходимость в более детальном чертеже кузова. Если есть возможность помогите. Тем которым располагаю я, то он, немного не корректен, и приходится реконструировать по фотографиям. Благо на вокзале в Брянске можно по детально сделать фото, с размерами обстоят дела хуже! Поезда в основном Украинского направления и стоят в таможенной зоне, померить не дают(. Если есть у Вас возможность обмерить детально дверь и углубления по кузову в том числе и под поручни, так же высоту и выступ ребра жесткости на боковой стенки.
Станок режет очень точно и хочется сделать также.
Заранее благодарен,
С уважением,
Андрей