Пассажирские вагоны производства ДМЗ

[Сергей Т.]

ПВ40 (48-051)

[Часть 4: технадписи.]

[UZDrus]

Вагоны для перевозки заключенных 48-096. Вагон для перевозки спецконтингента (вагон-зак) модели 48-096, вместимостью 55 заключенных + 4 человека сопровождения (эти вагоны имели внутри три помещения – служебное, караульное и камеру для заключенных, туалет отсутствовал, дополнительно устанавливался бачок с краном для питьевой воды и решетки на все окна)

[Сергей Т.]

ПВ40 (48-051). Боковина с двумя гофрами. Используется в качестве сторожки на автобазе. Пос. Рязановский 25.04.11

[Детально.]

[Сергей Т.]

ПВ40 (48-051), пять гофров. ПЖМ 02.05.11

[Детально.]

[Р.М.]

Ув. Сергей Т.! А почему ПВ-51 то? Этот тип вагона всю жизнь называется ПВ-40 по числу мест. Так же как и до этого ПВ-38 и ПВ-29. На номер проекта не смотрите, это всего лишь номер проекта. Поэтому либо ПВ-40, либо вагон модели 48-051 например

[Сергей Т.]

Приветствую, Роман. Давненько не общались. Как-то уже прилипло - ПВ48-051. Наверное, более правильно - ПВ40 (48-051)? Обещаю исправиться.

[UZDrus]

Подвагонная часть ПВ

[UZDrus]

banitis, Я видел твой фото ВС-1, у тебя ещё есть фото по этому вагону? Если есть залей сюда , очень интереса планировка внутри вагона.

[Сергей Т.]

Оршинское торфопредприятие. Новая Орша. 06.12.2011
ПВ40 (48-051) №5759

[Остальное.]

[Сергей Т.]

Вагон для перевозки заключенных 48-096. Эскиз получен от В. Боченкова. Обработка: RED SHARK.
Файл большой.