Сцепки ТТ

[iosch]

Что то у меня разнообразие какое то. Кто нибудь обкатывал их,стандартную и селедку.Какая лучше?Желательно на модульном,где есть шанс не очень ровной укладки путей.Вроде где то было обсуждение эксплуатации на макете в Раменском ,найти не могу.

[Arseny]

А "стандартная" это какая?

Есть еще Kadee, как раз сейчас собираю.

[iosch]

С подвижной петлей.Цойковские уже в расчет наверное брать не стоит.Кади конечно хорошо,но требует в основном хирургического вмешательства.Да и радиусы под нее на длинобазных вагонах требуются поболее делать,как бы не за 500мм.

[Den_Ur]

В свое время, тыщщу лет назад, когда я по полу раскладывал кривоватый П-образ, то с саморасцепом именно с подвижной петлей боролся так - подгибал слегка верхний "язычок" петли в сторону торца вагона и саморасцепы практически исчезали... А вот как "селедок" отучить от такого - вопрос...

[Arseny]

У меня вагоны в основном короткобазные. Собирать эти Kadee более-менее уже насобачился, только вот за стрелки они у меня цепляют...
И на наши вагоны их непонятно как прикрутить. А жаль, на нашу автосцепку похожи.

[iosch]

Сергей ака Metallboy,как то справился с этой задачей,У нас в Тагиле на покатушках гоняли его модели с КАДИ.
На Пересветовские проблематично и Селедки поставить.Проще уж на современном РОКО,и Тиллих,на накидную петлю перевести.Но похоже на накидной, механизмы близкого сцепления работать будут не АЙС.Хотя для удобства лучше к одному виду все сцепки привести.

[A.G.]

Что то у меня разнообразие какое то. Кто нибудь обкатывал их,стандартную и селедку.Какая лучше?Желательно на модульном,где есть шанс не очень ровной укладки путей.Вроде где то было обсуждение эксплуатации на макете в Раменском ,найти не могу.

именно по Раменскому могу сказать, что по приведённой Den_Ur'ом методике саморасцепов нет (правда, и при необходимости без матюгов не расцепить)
демонические узлы, конечно, не работают, да они у ПересвЪта и так малопригодные для работы.
а пассажиры - на жёстких дышлах с минимальным зазором между суфле (дышла с квадратным отверстием закреплены на штырях каждого чётного вагона в составе, нечётные при установке на рельсы просто вставляются своим штырём в отверстие дышла соседа)
тут хорошо их видно, но вставляли неаккуратно, дышло провалили вниз
"силёдки" и круга пройти не могут без саморасцепа, в основном на межмодульных неровностях. К тому же они крайне критичны к разной высоте установки от УГР - у меня такая песня на RoCo-Машке и RoCo-clean-wagen - а на петле чистильщика к Машке не зацепишь - из-за большого сопротивления движению демонические узлы выварачивает и сбрасывает чистильщика с рельс. У меня один с петлёй цепляется к Люське, а второй с силёдкой - к Машке. Тиллихи же только вдвоём его могут таскать

[старина_U]

...

С прибытием, Шура...