Вот и полезли косяки у "сапсана"

[dednichipor]

А при разгоне в Москве и торможении в Питере пассажиры будут пристёгиваться

[Вадим]

Ещё будут бумажные пакетики
Ну это кому в дороге плохо станет

[Den_Ur]

Ага, и перегрузки будут ДО_ФИГА_Ж !

[Вадим]

И пасажировместимость как в том анекдоте про резиновый автобус

[kapelka]

Ещё будут бумажные пакетики
Ну это кому в дороге плохо станет

Не-е!Будут откидные из впереди стоящих сидений,как в "Такси 2".

[Jarda]

Подсчитана прибыль, принесённая "Сапсаном". Никто не ожидал!
Фото © ИТАР-ТАСС
Как сообщил руководитель дирекции скоростного сообщения РЖД Дмитрий Пегов, за один год работы скоростной поезд "Сапсан" принёс порядка 5 млрд рублей. По его словам, за это время "Сапсан" смог перевезти свыше 1,8 млн человек. В следующем году эта цифра возрастёт до 2 млн человек.
При таком раскладе с учётом инвестиций, по словам Пегова, "Сапсан" окупится в ближайшие 7-8 лет. Большую часть прибыли (около 80%) "Сапсан" приносит, работая на маршруте "Москва-Санкт-Петербург".
В РЖД рассказали, что в настоящее время продаётся до 90% билетов на "Сапсан" по направлению "Москва-Санкт-Петербург" и около 70% в направлении "Москва-Нижний Новгород". Особо популярны билеты на пятницу и на воскресенье.
(По материалам сайта utro.ru)

[Василий]

Ха-ха... Еще бы он прибыль не приносил. Эти упыри заменили Сапсанами ВСЕ дневные поезда, в том числе дешевую Юность и что там у нас еще было. Дешевле Сапсана ничего нет. А ехать надо.

[dednichipor]

Да-да, просто не оставили выбора. Либо электрички, либо "Сапсан" .
До "Сапсана" за 700-800 руб можно сидячим или плацкартом из Москвы до Питера добраться, а теперь примерно 2500 надо отдать.
Грустно это...

[старина_U]

...Эти упыри заменили Сапсанами ВСЕ дневные поезда, в том числе дешевую Юность и что там у нас еще было...

Упыри = +++
47/48 ещё был,
159/160 - Аврора
157/158 - ЭР200
Невский экспресс... не помню номер.
Плюс были нитки, штуки 3... резерв под скоростные. Правда, не всегда поезда под них были.

[anton_1989]

Грустно