Очень нужен совет по BR52

[dron]

Здравствуйте, уважаемые. Очень нужен ваш совет. Еще в 80-х столкнулся с одной особенностью PIKOвских моделей BR-120, 110, 52. При работе они издают сильный шум. Со временем (а в детстве катал я их не мало) шум стал переходить в скрежет. На мой взгляд, это связано с валами от движка к редукторам тележек. Скажите, пожалуйста, можно ли что-то с этим сделать? Многие из тех кто использует старые 120-е для переделки, должны были с этим сталкиваться. 52-ой мне очень дорог. Хотелось бы чтобы он по-прежнему был на ходу.

[Андрей]

Поймал такую неприятность года полтора назад на старо-Пиковских /Гутзольдовых/ БР118 и БР120 ~1980-1985 года выпуска.
Проявление - примерно половина пластиковых шестеренок на выжущих колпарах у локомотивов лопнули дав радиальные трещины.
Адекватного лечения в домашних условиях не нашел /по уму, менять шестерни надо/.

[dron]

шестерни на колпарах вроде целы. если вынуть червячный вал из тележки и подать ток на двигун скрежет остаёться

[dron]

видел такие шестерни у Стальцева в Modeleneсейчас вроде нет

[dednichipor]

Если дело не в щётках электродвигателя, то возможно от времени высохла смазка в местах трения вала о капроновый(или ещё какой) подшипник. Купите смазку силиконовую для моделей или оргтехники и смажте проблемные узлы. Если поможет - то этой смазкой смажте все шестерёнки и червячные валы на модели.

[Ершов Эдуард]

Я тоже столкнулся с этим ужасным шумом и лязгом пиковской "машки".

На мой взгляд, причина - в люфтах сферических головок карданов внутри стаканов. Они хаотично болтаются в стаканах и на разных режимах мотора входят в разные резонансы, вибрируя вдоль, поперек, и крутильно.

Помогло закапывание капель касторового масла в стаканы - однако масло разбрасывает центробежной силой, поэтому через несколько минут шум возвращается. По-хорошему, надо сделать какие-то эластичные чехлы (по принципу "пыльников" на ШРУСах в атомобиле, чтобы удержать смазку внутри стакана. Кроме того, резиновый чехол выступит демпфером колебаний, и не допустит резонансов.

В качестве пыльника приходил в голову колпачок, отрезанный от резиновой "пипки" медицинской пипетки. Резина тонкая и эластичная, правда не знаю, как она взаимодействует с маслом.

Можно попробовать и силиконовую резину от "резинового изделия номер 2"

Чем не идея ?

Но предупреждаю - сам не пробовал, - это только идея...

[Илья]

Я тоже столкнулся с этим ужасным шумом и лязгом пиковской "машки".

На мой взгляд, причина - в люфтах сферических головок карданов внутри стаканов. Они хаотично болтаются в стаканах и на разных режимах мотора входят в разные резонансы, вибрируя вдоль, поперек, и крутильно.

Помогло закапывание капель касторового масла в стаканы - однако масло разбрасывает центробежной силой, поэтому через несколько минут шум возвращается. По-хорошему, надо сделать какие-то эластичные чехлы (по принципу "пыльников" на ШРУСах в атомобиле, чтобы удержать смазку внутри стакана. Кроме того, резиновый чехол выступит демпфером колебаний, и не допустит резонансов.

В качестве пыльника приходил в голову колпачок, отрезанный от резиновой "пипки" медицинской пипетки. Резина тонкая и эластичная, правда не знаю, как она взаимодействует с маслом.

Можно попробовать и силиконовую резину от "резинового изделия номер 2"

Чем не идея ?

Но предупреждаю - сам не пробовал, - это только идея...

А не проще в таком случае заменить стаканы карданов и сами карданы например на роковские от любой модели?Только ИМХО вряд ли это поможет,основной шум в старопиковских/гудзольдовских моделях создают прямозубые шестерни самого редуктора...Это к сожалению не лечится.

[Ершов Эдуард]

Ну ясное дело - заменить проще... И на роковские карданы, и на американские NWSL, и т.п. Но и те, и другие надо где-то взять, а мы не знаем, подходит ли такой вариант автору топика.

Про прямозубые шестерни - есть конечно и их вклад.

[dron]

большое спасибо. как я и думал основная причина в износе валов. вы это подтвердили. маслом лечил.помогает не надолго . когда то давно еще в 80-х кто то советовал натянуть ниппель. вряд ли выйдет головки 5,5 мм.можно попробовать роковские, но сложно. есть идейка изменить сами валы. если что получиться напишу обязательно. ещё раз огромное спасибо всем.

[dron]

прямозубые шестерни не главная скрипка в этом оркестре. хотя не последняя.