4-осный полувагон, модель 12-532

[Юрий Шевчук]

Назначение для перевозки сыпучих, крупнокусковых, штучных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков
Номер проекта 532 00 000-0
Технические условия 1 У 3-945-76
Модель вагона 12532
Тип вагона 600
Изготовитель УВЗ
Грузоподъемность, т 69
Масса тары вагона, т 22,2
Нагрузка статическая осевая. кН(тс) 223,44 (22,8)
погонная, кН/м (тс/м) 64,33 (6,56)
Объем кузова, м3 73
Скорость конструкционная, км/ч 120
Габарит 0-ВМ (01 Т)
База вагона, мм 8650 Длина, мм
по осям сцепления автосцепок 13920
по концевым балкам рамы 12700
Ширина максимальная мм 3134
Высота от уровня верха головок рельсов, мм
максимальная 3484
до нижней обвязки 1416
Количество осей шт. 4
Модель 2-осной тележки 18-100
Наличие переходной площадки нет
Наличие стояночного тормоза есть
Внутренние размеры кузова мм ширина 2878
длина 12118
высота 2060
Ширина дверного проема при открытых дверях, мм 2530
Количество, шт торцевых дверей 2
разгрузочных люков 14
Размер разгрузочных люков, мм 1327х1540
Угол открывания крышек люков, град
средних 31
надтележечных 23,5
Площадь пола, м2 35,5
Год постановки на серийное
производство 1973
Возможность установки буферов нет
С 1981 г Выпускаются полувагоны с заглушенными торцовыми дверями
Полувагон постройки Крюковского завода имел обшивку с продольно расположенными гофрами, обращенную наружу вагона. Несущие элементы кузова изготовлены из стали 09Г2Д. В полувагонах постройки Уральского вагоностроительного завода обшивка боковых стен имела толщину 5 мм и корытообразную выштампованную конфигурацию. Проводилась унификация этих конструкций полувагонов. С 1979 г. строятся полувагоны только унифицированные. С 1985 г. на Уралвагонзаводе торцовые двери заменили торцовыми стенами, что повысило надежность кузова.

Полувагоны на разгрузке на подъездном пути от ст. Черкизово, МОЖД, Россия/Москва
Автор: Kela | Фото сделано 8.IX.2009, опубликовано 14.IX.2009.

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture

Полувагоны с лесом { Timber carloads }, ст. Белоостров { Beloostrov station }, Россия/Санкт-Петербург
Автор: Арни | Фото сделано 2.VIII.2003, опубликовано 11.III.2005.

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture

Грузовой вагон ОАО РЖД
Дата загрузки в галерею: 23.12.2007 11:54
Автор фотоизбражения: DANi_FiLTH

http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=38823

Состав полувагонов, ст. Очаково-III, Россия/Москва
Автор: Алексей | Фото сделано 24.IV.2007, опубликовано 17.XI.2007.

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture

Разгрузка полувагонов на разгрузочной эстакаде, ст. Короп, Украина/Черниговская обл.
Автор: Dionysyi | Фото сделано 12.VII.2007, опубликовано 29.VII.2007.

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture

Полувагон
груженый лесом на станции Полтава-Южная Сорт., 19.09.2005
Foto: В.В.Кузнецов

http://ukrtrains.narod.ru/img/8/8polu_2004001.jpg

[Меланж]

4-осный полувагон модели 12-532 постройки УВЗ 1975 года, на полувагоне сохранился 7-ми значный номер из накладных цифр 648-9975
Клинское ППЖТ, фото 1999 года.

[Юрий Шевчук]

Добавлю "пятидесятипроцентных".

[Юрий Шевчук]

И ещё...

[banitis]

Каталог.

[banitis]

Пару не моих фото.

[banitis]

Ст.Рига-Краста,12.09.2009.

[старина_U]

Перенос загрузки banitis Пн фев 14, 2011 11:49 pm

Ст.Рига-Краста. 12.02.2011г.

[dolenc]

Данная модель вагона с корытообразными выштамповками становиться редкой.

[banitis]

Продолжение.