Кломенский тип 86

[dednichipor]

Похож на наш, Коломенский...

ОТСЮДА:http://www.eisenbahnstiftung.de/bg/?action=showpic&num=215&thema=256

Nachdem die russische "S.K.III 015" im fernen RAW Chemnitz eine Hauptuntersuchung mit Frostschutzeinrichtungen erhalten hatte, wurde sie auf einem franzцsischen Beutewagen zurьck in die baltische Heimat transportiert. (02.1943)

[Инспец]

Наш и есть, Коломенский тип 86. Несколько штук было выпущено также Мальцевским заводом. Форма и расположение таблички на будке позволяют сделать предположение, что этот, как раз, Мальцевский. Достоверно идентифицировать эту машину пока не удалось.
Паровоз попал в Польшу во время Первой Мировой войны, числился в Польской армии и благополучно оказался в руках немцев в 1939 г. После капремонта в Кемнитце в феврале 1943 г. отправляется на восточный фронт.

[Инспец]

Эскиз

[Инспец]

и тендер

[Мост]

Это? (инет...)

[Р.М.]

Это? (инет...)

Нет, этот тендер, снятый в Талицах, от коломенского типа 159. Хотя он в принципе и однотипный, только цельносварной.

[Вадим]

Паровоз 86 серии Н
Узкоколейная линия «Трубстрой – гора Известная». Фото из фондов музея ОАО ПНТЗ

[Поликарпов Матвей]

Неизвестно где.
https://www.ebay.de/itm/404894494422?fb ... 5qMbojV5sY

[dednichipor]

Коллеги, что за ёмкость? Дополнительный бак для воды?

[DmitriSkif]

Может, для воды, а может - для мазута.

А это точно 86-ой тип? Крышка золотниковой коробки под наклоном. Ну, или это он так удачно припечатался, что своротил правую машину.