конверсия БР120-->М62

[Doctor]

.С М-62 в ханоле дела не имел,но менял по этому же принципу двигателя в некоторых своих ВТТВ-шных локах.

А можно поинтересоваться как можно ДПМовский движок да еще и с двумя маховиками уместить в Машке?Тем более ВТТВшной??

А можно конечно!
Особенно если внимательно прочитать мой пост и поискать где там про ВТТВ-шную "Машку"
Да и маховики бывают разные,выточить нужных размеров для меня не проблема

[Doctor]

Кстати для справки: общая длина ДПМ-20 с 2-мя маховиками - 54 мм.,Ф-20мм.

[Вовчик188]

Хм, я был в заблуждении что эти движки огромные...

[Doctor]

Хм, я был в заблуждении что эти движки огромные...

Семейство ДПР\ДПМ обширно.
Размеры от ф15мм.(ДПМ-15) до Ф35 (ДПР-62\72,ДПМ-35)
Сам облизываюсь давно на 15-ти мм. но найти их нереально-сняты с производства.
По сравнению с ними Машима курит...

[S.T.A.L.K.E.R.]

Да простит меня Владимир, на этом форуме в его же тему запощу свою конверсию М 62, тем более донор тоже от Гутзольда.
Исправлены желоба на крыше, решетка крышевого вентилятора и лесенка, добавлены поручни составителя, петли на крыше, стойка антенны (пока одна, будет как положено две).
Хотелось бы конечно убрать бортовые таблички, да боюсь испортить кузов.
С будущим цветом не определился, хочется чего нибудь не избитого. Склоняюсь пока к двум цветам, голубой или бордовый.
Тапки в студию))

[S.T.A.L.K.E.R.]

И еще вопрос, на Гутзольдовской машине кузов к раме крепится путем вставки буферов, а поскольку буфера убираю не знаю как поступить с креплением.
Может сделать квадратные буфера и что бы вставлялись до упора?