Платы освещения Евротрейновских ЦМВ НО

[antobel]

Декодер 8-канальный (купе, штабной, буфет-люкс) и 4-канальный (ресторан).
Предзаявки больше не принимаются, продукция переведена на контрактное
производство по заказу http://www.plasticmodel.ru/

Как их устанавливать - рецензия пользователя:
http://justindn.com/blog/light_in_eurot ... r_cars_h0/

------------------------------

[И.К.С.]

С будущей недели обмерю данный вагон

так уже: viewtopic.php?p=57513#p57513
думается купейные и коридорные светодиоды стоит паять ближе к окнам, что бы сквозь стенки меньше просвечивали в обе стороны.

[И.К.С.]

авроровский аммендорф ниже WLAB тиллиговского

Юра причем тут ВЛАБ ? стенка коридора в "Авроре" тупо упирается в потолок. там просто нет места под платку, поэтому и резать , хотя:

на миллиметра полтора-два его поднять

два точно не получится, тк обнажится рама, на один можно посмотреть, но все равно подрезать придется.
PS кстати если есть возможность сделать не прямоугольную форму платы то примерно так можно. болтаться не будет в евротрейновском и ломать легче для авроры, внутри интерьер почти совпадет. разница не более 1-1,5 мм на всей длине.

[antobel]

Проверил Костины обмеры, вроде почти всё так, чуть форма кривого коридора съехала, и не учтено, что если не делать пропилы на защёлки то с платой фиг защёлкнешь...

В единственное глухое место - техшкаф банку засунуть с трудом получается, может таки один из сортиров под это применить?
там и светик при этом встанет, хоть и с трудом тоже...

И таки сколько светиков делать на коридор?

Далее - вопрос по габаритникам... Кто-нибудь собирается их юзать? сделано то очень красиво, но вот только муляж это, а рассверливать народу наверняка жалко будет.... Или таки проектировать сразу?

[antobel]

Вот что-то где-то так.... (сетка показана 2мм - иначе фиг увидишь её)

Рацпредложения будут?

[И.К.С.]

токосъём кто-нибудь уже ставил на евротрейн?

поставил, квадратные финтифлюшки с усиками ставятся на одну телегу - сверху, длинный усик загибается снизу вверх на ось колесной пары (ее лучше снять при установке), длинные узкие полоски на сам вагон, под тот "шпенёк", где есть подпятники - уголки концевые на них. В общем фигня полная, в штатном варианте работать будет только на витрине, в движении контакта не будет. как вариант выкинуть длинные и паять провода сразу на телегу.

чуть форма кривого коридора съехала, и не учтено, что если не делать пропилы на защёлки. И таки сколько светиков делать на коридор? по габаритникам... Кто-нибудь собирается их юзать?

ну так там всё кривое, в разной степени . учёл

но платку делать нужно не шире 27мм

просто защелки наклонные: у основания 27 мм сверху 28 мм , но согласен лучше заузить до 26 мм на всякий случай.
В разных моделях от 5 до 8 ламп в коридоре, ИМХО 4 в самый раз, только немного ровнее раскидать по коридору один на 2.5 окна http://www.okdail.ru/english/express/im ... to6big.jpg http://nashpoezd.narod.ru/2009/poezda/a2/image013.jpg
http://nashpoezd.narod.ru/2010/poezda/sent/image007.jpg
http://nashpoezd.narod.ru/2009/n/9.files/image109.jpg
Габаритники адназначна нужны в отличии от РИЦев фонари слишком близко к углу, впихнуть обычные светодиоды туда не удастся. желательно платку вплотную к стенке - паять СМД со стороны тамбура, получится?
Еще Антон посмотри, может имеет смысл проц и прочую мелочевку вынести на верхнюю сторону платы, там между интерьером и крышей; края от 3 мм до 6 мм - середина. приложи крышу к вагону со сдвигом.

[antobel]

1) Про насквозяк SMD габаритных - ессно, иначе не ясно как вообще печатку впихивать.
2) про коридорные - народ вещал что из-за просвета пластика - ближе к окнам... ну давай ещё1 один у двери поставлю....
3)

но согласен лучше заузить до 26 мм на всякий случай.

Зачем? 10 вжиков дремелем по маске печатки... у кого нет - 30 вжиков надфилем зато болтаться не будет.
4) Само собой сверху... но там много меньше, увы...

[antobel]

поставил, квадратные финтифлюшки с усиками ставятся на одну телегу - сверху, длинный усик загибается снизу вверх на ось колесной пары (ее лучше снять при установке), длинные узкие полоски на сам вагон, под тот "шпенёк", где есть подпятники - уголки концевые на них. В общем фигня полная, в штатном варианте работать будет только на витрине, в движении контакта не будет. как вариант выкинуть длинные и паять провода сразу на телегу.

Дык вот - самоен гнилое место модели - не крыша (или это мне удачный экземпляр попал ) А скорее телеги.
во первых они крутятся на 180 градусов и болтаются как г... в проруби. Во-вторых единственное отверстие которое сверху в низ как-то видно, и значит не отщёлкивая интерьер допускает пропускание провода к токосъёму - занято пружиной поворота сцепки.
Интерьер же отщёлкивается так туго, что я настаивать (на чужом тем более вагоне) не рискнул.

А вот подвагонка атасная, попрошу сфоткать сегодня - ибо есть более грамотные в фотосъёмке под рукой.

P.S. выложил фотки - http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... 196#p58196

[antobel]

Вобщем обмерил торцевые...

белый - контур
(максимальный, в реальности верх проще скосить нафиг под прямой угол)
Синий - место располодения муляжей фонарей
красный - окно (надо же было от чего-то плясать?)
жёлтый - прогнозируемое место стыка с платой декодера


З.Ы. вагонец отправляю хозяину.
Спасибо Юрчело за предоставление экземпляра.

[antobel]

Основную плату вылизал, завтра пойдёт на завод.

8 каналов распределены так:
1 - раскидан по служебке, коридору, тамбуру
2 - на габаритные огни (с 2-х сторон)
5 - на 5 центральных купэ,
оставшиеся 4 купе (2 пары по краям) цепляются паечной перемычкой
независимо - на любой из 5 каналов либо на канал габаритов данной стороны
(вдруг кто только один хвост сверлить будет или габариты только в 1 вагоне использовать...)
выглядит это так:

т.е. просто капельку олова на один из 6 квадратиков

Справедливо для версии 2012г