Большой масштаб

[artvaggon]

...история с занавесками для "пассажиров" в 32-м масштабе получила свое продолжение (было много разных советов, но, в основном, по кустано-прикладной технологии, но всё равно, всем большое спасибо!).

Однако мою проблему предложили разрешить профессионалы. В настоящее время уже готова пресс-форма для серийного производства необходимого мне "цубехора".

Здесь картинки
1) 3D изображение занавески
2) фотка формы

[Василий]

Гы, если есть доступ к подобным технологиям и не напрягает цена - это самый лучший вариант

PS: А мы так, в массе своей кустари одиночки

[Arendatr]

А можно потом ведь и на заказ делать такие шторки, толкать немцам:)

[artvaggon]

А можно потом ведь и на заказ делать такие шторки, толкать немцам:)

...можно, конечно, только в розницу коллекционерам не получится, если только фирмам-производителям моделей, при условии их заинтересованности и очень низкой себестоимости, поскольку тут начнут вылезать всякие налоги, таможенные сборы, расходы на логиситку и пр. У проктологов это называется "геморрой".

OFF: ...а у соседей, опальный Arendatr, уже потихоньку проявляется картина кооперации

[Arendatr]

Было в H0, меня бы заинтересовало. И это не было бы куплей-продаже в официальном смысле
P.S. И уже не опальный!

[Aviator]

Поймал себя на мысли,как ни пытаюсь вспомнить,ничего не выходит,даже спросить стыдно.А вот в отечественных вагонах занавески начинаются с середины окна,а не на все окно?Это я к тому,как реализовать идею с занавесками для НО отечественных вагонов.

[maks307]

Ну да, занавески у нас чуть больше половины стекла закрывают. И на окно их две штуки (половинки). Давно не ездили нашими поездами?

[Aviator]

Нет,я совсем не про это.Пытался вспомнить,есть ли у нас такие же,с занавесками на все окно?Если делать имитацию занавесок на половину окна-это сложнее.А тем более в HO.
Вот,где проявляются удобства большого масштаба.

[artvaggon]

Нет,я совсем не про это.Пытался вспомнить,есть ли у нас такие же,с занавесками на все окно

Как сейчас - не знаю (давоно не ездил на поездах дальнего следования), но еще совсем недавно в хороших фирменных поездах была комбинация: полноформатные шторы и занавески-половинки. Шторы - плотные, заеавескии-половинки - легкие и, как правило, с трафаретом фирменного поезда.

Кстати, вот и первая партия занавесок родилась...

и вот фотки старого поезда "красная стрела" и нового

[artvaggon]

Привет форумчане, итак первые 200 штук занавесок для моих пассажирских вагонов отлиты. Вот такая куча!