Помещение под клуб в Москве

[Сергей Т.]

Еще раз повторяю - у меня нет личных антипатий ни к кому из участников этой полемики. Юрий взял на себя тяжелейшую задачу, которая не решается с наскока. Тот материал, который опубликован здесь - надводная часть айсберга. Финансовые прикидки С УЧЕТОМ КОНКРЕТНОЙ СПЕЦИФИКИ у него есть. Если он сочтет возможным и нужным опубликовать их на форуме - он это сделает. Либо, когда окончательно сформируются требования - назначит общую встречу для предполагаемых участников, чтобы их обсудить. Все это должно решаться КОМПЛЕКСНО. Попытка дробить проблему на отдельные составляющие даст не только неверный результат, но может и повредить проекту в целом.
Далее. Мой масштаб - ТТ, и я его нисколько не собираюсь пиарить в ущерб другим. С удовольствием приму участие в строительстве каждого из модулей (ну, в силу своих возможностей). Пока задача несколько другая, наличие макетов здесь даже не на втором месте... Пожалуйста, наберитесь терпения.

[Deutsche_Reichsbahn]

Пока задача несколько другая, наличие макетов здесь даже не на втором месте... Пожалуйста, наберитесь терпения.

Сергей Т., простите вы случайно не масонской ложе состоите? У вас интересно получается макеты не главное, деньги не главное, клубные посиделки не главное, ответьте, будьте добры, что же главное в этом клубе!?

[Сергей Т.]

Рентабельность.

[старина_U]

Давайте без наездов!
Слишком глупо это всё выглядит...

Засим подоспело мнение ещё одной фокус-группы. Численность - где-то 15 человек.
Девиз: ну вас всех в... Нам хватает собраний на Каланчёвке. (конец цитаты)
Кто-то не хочет изменять ЦДКЖ, как культовому месту, кто-то - просто живёт в зоне быстрого подъезда на плешку, кто-то хочет выкушать огненной воды в строго определённой компании...
Это их право, - присоединиться, или нет. Их выбор. Агитации не будет, принудительных приводов - тоже. Пусть варятся в своём котле. Это их выбор, их право, их мнение.
Захотят - ю а вэлкам...

Послезавтра мне обещали передать мнения ещё пары солидных и влиятельных группировок моделистов и натуралов...

Для сведения несведующих в силу разных обстоятельств:
- в ЦДКЖ, в клубе собиралось около 50-70 человек;
- на толкучке в Детском Мире - порядка 30 известных всем (частично пересечение с ЦДКЖ);
- просто общающиеся моделисты, не входящие ни в одно сообщество, но частично пересекавшиеся с "толпой из ДМ" и ЦДКЖ - около 10 человек.
- крутившиеся вокруг дворца пионеров на Ленгорах - порядка 12-15 человек; с залётными набегало к 25...

Сведения на середину-конец 1970х годов.

Центр притяжения в ЦДКЖ и на ленгорах - клубный макет и возможность покатать свой ПС.
Причина развала - кучкование и разбегание кучек...

Вот такая аналитика.
Может, кто-то дополнит, поправит?

На сегодняшний день заявили, что порядка 20-25 человек вполне устраивает Раменское. Главное - бесплатно.

[Deutsche_Reichsbahn]

Дорогой Старина U, Вы уж действительно такой Старина, помните, что было в 70-х, а мне то вот не довелось

Но отбросим лирику, фракционная сегрегация будет, любители выпить огненной воды будут. Слабо мне верится, что удастся набрать 20, тем более 30 человек. Молодежи там будет воще с гулькин хрен, а старшее поколение не разбавленное молодежью, как минимум на 50%, обречено на недуги кучкования (старые компании из 70-х) и употребление этанолсодержащих напитков (те же могучие кучки). К сожалению, данные из 70-х безвозвратно устарели, а вот опросы запущенные мною, с легкой руки Сергея Т. многое проясняют, а именно, что в клуб рвутся иждивенцы и содержанки, что не может не печалить.

Мне кажется важно установить принцип - от каждого по способности, каждому по труду!

[Rost]

Все же не устаю удивляться, читая этот пост. Создается такое впечатление что все чего то хотят, а чего - не знают...То ли мечтают о халяве прикрываясь идеей клуба, то ли мечтают о клубе, надеясь на халяву. Старина У вон готов уже за 5 тыр "лямку тянуть". И все не как. Я давеча предлагал 100м ну абсолютно бесплатно, но смелых так и не нашлось.Потом плюнул - все сам сделал. Но смелых не нашлось опять.
Расслабьтесь, ломающие копья! Общака или колхоза не выйдет! Вот например гартенбанщики - взяли и собрались, и собираются. Ни у кого ничего не просят - делают сове дело на радость ближним, знают чего хотят, никаких опросов не проводят, шкур и неубитых медведЕй не делят. Не знаю что затеял Старина, но все остальное вокруг - сплошная мастурбация.

[Сергей Т.]

DR - если в своих постах вы упоминаете мой ник, постарайтесь, пожалуйста, писать его без ошибок.

[дима]

вообще-то наверное да , постоянный ежедневный клуб это слишком обременительно для большинства , наверное лучше было бы сделать еженедельный клуб как у автомоделистов - раз в неделю сьезжаются в спутник , тусуются , барыжат , обсуждают новости , привозят модели , в общем не обременительно проводят время , а если задаваться строить клубный макет , то слишком нас мало и все мы разрозненны (любят модели разных стран , эпох , масштабов, а ведь есть стендовики которым макет не интересен как таковой) , одним словом слишком мал и разрознен наш контингент любителей железной дороги .

[Andrey.]

Так как мы находимся на форуме - возможно создать дополнительную группу доступа.
И добавлять туда тех, кто в данной теме отпишется, что готов платить 1т.р. каждый месяц за членство в клубе.

Имхо -
- большая сумма для большинства напряжна.
- меньшая сумма маловероятна исходя из количества участников.
- 1000р в месяц - пару раз сходить в кино на полуторачасовой сеанс.
- больше народу - больше общественных возможностей у клуба что-то тратить на свои нужды.

А уже в кругу тех, кто готов платить, обсудить разные нюансы - что строить, когда строить, из чего строить, в каком масштабе строить и т.п.

Набралось 40 человек - поехали договариваться.
Набрали запас по деньгам на год вперед - остальное можно пустить на строительство макетов, модулей, покупку мебели и т.п.

При взаимном уважении алкоголь не есть проблема - вышел из клуба в составе группы нужного количества - да хоть голым танцуй рядом с ДК.

Основной плюс этого места - 300 метров от метро.

[railmodel]

При взаимном уважении алкоголь не есть проблема

При алкоголе есть проблема со взаимным уважением.
А при курении — тем более.
Доказано практикой, увы...