Моя коллекция и модульный круг

[Kumm]

4 модуля из мебельных плит. Покрыты стандартными травяными коврами и отделаны по контуру штапиком. Пути - старое ПИКО. Всё это разбирается и прячется в разные углы (и под кровать)маленькой однокомнатной квартиры. В планах наполнить модули строениями, а пути украсить всякими имитаторами грунта.




Собственно сама коллекция. Тема - паровозы и что с ними связано. Первоначально хотел собирать только старое ПИКО (первый стартовый набор которого храню в идеальном состоянии аж с 1983 года), но просторы е-bay увели немного в сторону.





отдельная тема - будущий немецкий эшелон.

[nickolay]

Ну коврики далеко не лучшее решение,плюс плосковато как то,рельефа бы,лесов,тропинок,гор,кустов,речек там,прудов и т.д.
А коллекция большая,очень интересно,можно про каждый поподробнее?

[станислав е.р.]

Уважаемый Николай! Как вы расмешили меня с женой,до слез! Много лет назад один из моих одноклассников учился в мед.институте,где професор по биологии будуче не славянской национальности произнес следующую фразу:"Цветочкам опыляецам мухам,осам,жукам пчелам и муравьям! Нецо смиётесь,на икзамине писмотрим кто первий."

[s511]

[quote="Kumm" ...отдельная тема - будущий немецкий эшелон.

Котелок и противогазный цилиндр для будущего эшелона не сильно в масштабе такового Интересная коллекция!
Если не сложно, выложили бы отдельные снимки локомотивов, на ваш взгляд самых этого заслуживающих.
С наилучшими!

[railmodel]

[offtopic]

професор по биологии, будучи не славянской национальности...

Напомнило:

Сидят студенты в универе, ждут препода на первую лекцию по вышке. В аудиторию заходит «лицо азиатской национальности». Никто на него внимания не обратил. А «лицо» говорит:
 — Здравствуйте. Я ваш преподаватель (народ заулыбался). Чтобы предотвратить всякие слухи и недомолвки, сразу скажу: зовут меня Иван Петрович Яковлев; по национальности я чукча (дикий хохот в аудитории), но, в отличие от вас, я знаю высшую математику (гробовая тишина в аудитории)...

[/offtopic]

[WSN]

[quote="Kumm" ...отдельная тема - будущий немецкий эшелон.

Котелок и противогазный цилиндр для будущего эшелона не сильно в масштабе такового Интересная коллекция!
Если не сложно, выложили бы отдельные снимки локомотивов, на ваш взгляд самых этого заслуживающих.
С наилучшими!

Присоединяюсь!
Просим, просим...

[dom812005]

Присоединяюсь к ребятам на счет подвижного состава и его фоток. Должен Вам сказать (уточнить на тот случай,если не знаете), что на BR 41 от PIKO у вас не правильно приклеена деталь, трубки идущие понизу и заканчивающиеся небольшим круглым красным баченком, необходимо переместить в право так, чтобы этот самый баченок оказался в конце экипажной будки. Если приглядитесь там увидите отломанный зацеп от неё. Ломались они у всех наборов из-за коробки в которой продавался данный великолепный экземпляр локомотивов.

[Kumm]

Присоединяюсь к ребятам на счет подвижного состава и его фоток. Должен Вам сказать (уточнить на тот случай,если не знаете), что на BR 41 от PIKO у вас не правильно приклеена деталь, трубки идущие понизу и заканчивающиеся небольшим круглым красным баченком, необходимо переместить в право так, чтобы этот самый баченок оказался в конце экипажной будки. Если приглядитесь там увидите отломанный зацеп от неё. Ломались они у всех наборов из-за коробки в которой продавался данный великолепный экземпляр локомотивов.

Спасибо всем за интерес к этой дилетантской (пока) коллекции.
Действительно без Вашего замечания я бы не обратил внимание на следы псевдоремонта на 41-ом. Здесь я откровенный новичок, а поскольку (тут уже обратили внимание на бак в размере 1:1) коллекцию составляю не первую, то хорошо знаком с неизбежностью косяков в начале пути. Ну так на то и профильные форумы, чтобы делиться и помогать собратьям по увлечению.
Я очень давно мечтал погрузиться в серьёзное коллекционирование железной дороги, но проблема места ставила эти мечты в тупик. Поэтому решение "плоского модулирования" по существу стало выходом.
Главной задачей стало иметь возможность всё это бесследно убрать с глаз долой от домочадцев.


Но не всё так тускло и уныло - один из модулей нашёл своё место в шкафу и именно он станет полигоном для настоящего ландшафтного дизайна, "истинной" травы и конечно построек.

Так. Это был как бы ответ на критику травяных ковров

Ну а теперь с огромным удовольствием начну по немногу выкладывать фото своих сокровищь. Тем более все они в той или иной степени требуют вмешательства, советов и просто информации, тк все паровозы бу - куплены с рук (на молотке или в Германии через e-bay)

1. Лилипут ВR 05-003 DRG + Лилипут шестиосная платформа на которой вместо "положенного" тигра пока стоит некрашенная трёшка.







Что смущает. Платформа вроде бы та. Но вот окраска платформы... Я так понял это имитация окраски какой то не государственной фирмы.. возможно придёться перекрасить.
Опыт в моделизме не большой, но есть - вот мои модельки в 1:72.




По прибытии из Германии всё выглядело, как новенькое...



Но выяснилось, что паровоз требует настроек: двигатель гудит отчаянно, а модель почти не едет. Не все детали установлены, немного мелочи пока так и лежит в коробке. К тендерной будке уже мной была приклеена отвалившаяся красного цвета деталь, (имитирующая подвеску) увы слишком агрессивным суперклеем, который начал подъедать пластик будки. Буду разбирать и исправлять всё это.. Учитывая цену - 140 евро с доставкой, я считаю, что это было очень удачное приобретение.

продолжение следует...

[nickolay]

Станислав,это что это такого смешного то???просто попростл ещё фоток моделей,непонял о чем вы

[suffix]

Эта "загадочная" платформа имеет логотип HGK - ""Häfen und Güterverkehr, Köln". Видимо собственность Кёльнского порта, VI эпоха - наши дни.