Паровоз 1-3-1 серии Су

[Серокой]

Всего наштамповали Сум - 210 шт. Все на Коломенском заводе. Кажись так?...

В 40-41 годах, судя по Ракову, и последний не сдали.
Интересен набор "инноваций™"... Кроме вентилятора - сажесдуватели, водоподогреватель, лесенка на котёл почему-то справа, труба песочницы У-образная, дымоотбойники, световой фонарь новой формы. "Полный фарш", как ныне автолюбители говорят.

[Олег С.]

Насчет "фарша" - это точно! Но это обычное дело, когда из серийного паровоза хотят сварганить что-то новое, поэкспериментировать и т. д....Хотя, по-другому и нельзя

[Lomm]

Ух, воздухоподогреватель! Ни разу не видел вживую... Ну как и "сумку". )

С огромным уважением к работам Олега Скачко,представлю вариант "ещё живее"

Фото предоставил Е.Здоровенько "ЕК-модуль".

Но,а в цвете на представленном рисунке смотрится вАще "класс"!!!!!!!!Олег - "снимаю шляпу"!!!

[Серокой]

Лакированный, красавец просто!

Ай, а вот тут правая сторона, и тоже нету лесенки к песочнице!

[Олег С.]

Андрей! - СПАСИБО! И за фото - ОСОБО!

[Олег С.]

Сур

[Серокой]

последняя модефикация Су - Сур...

А не знаете, зачем площадку ограждения котла поднимали? Дверка от помощника - там ступенька вверх, а затем резкий спуск к передней площадке.

[Олег С.]

Совершенно верно - площадку подняли и прикрепили на кронштейнах к котлу, поручни тоже пустили по котлу, был сделан общий колпак для сухопарника и песочницы. Обратите внимание также на цилиндры. Здесь явно видно стремление осовременить, улучшить дизайн...Вот и все По - моему на Сур даже был установлен стокер (не уверен)

[Doctor]

По - моему на Сур даже был установлен стокер (не уверен)

Да,стокер был.

[Олег С.]