Швейцария - равнинная и горная

[Сергей Т.]

Автор фото - Юрий Барановский, из своей поездки.

Представлены фото Швейцарских железных дорог, стандартной европейской колеи, а так же нескольких узкоколейных дорог в горной Швейцарии. Интересна конструкция колеи с третьим зубчатым рельсом.
Фотографии все в оригинальном размере, большие только ужаты в объеме.

Часть 1. Стандартная колея.

[Сергей Т.]

Часть 2. Горная Швейцария. Узкоколейки разных операторов.

[Сергей Т.]

Часть 3. Продолжение.

[ddor]

Что-то я никогда равнинной Швейцарии не видел, она же, в принципе, только горная. Накидаю фотографий от себя:

Неразобранное:

ICN и DB CNL

Ce 6/8 Krokodil

Stadler GTW

Stadler FLIRT

Двухэтажный Siemens Desiro С-бана Цюриха

[DmitriSkif]

GTW-шка - это более легкий класс, чем Флирт?

[ddor]

GTW-шка - это более легкий класс, чем Флирт?

GTW - это тот же класс поездов, но разработан раньше и не пользуется такой популярностью, как Флирт. Отличаются наличием бустерной секции между вагонами, в которой расположен двигатель. Не знаю, почему, но они гораздо реже встречаются в Европе, может быть, бустерная секция даёт большую нагрузку на пути, вместительность Флирта больше в пересчете на длину поезда, а может, просто эстетика - бустерная секция, хоть там и есть узкий проход, разделяет поезд.

[DmitriSkif]

Ну, возможно, что эта секция к тому же не так эффективно тянет, как моторные тележки у Флирта. У Флирта развесовка лучше.

[ddor]

В феврале меня занесло в Швейцарию. Вот фотографии с линии Базель - Лозанна: https://fotki.yandex.ru/users/dm-doronkin/album/479951/
Там есть немного ICN и разные Штадлеры.