Паровоз 1-3-1 серии Су

[dednichipor]

...последняя модификация Су - Сур...

1950г. Януш Л.Б. "Русские паровозы за 50 лет".
По предложению главного инженера Центрального управления паровозного хозяйства Министерства путей сообщения В. В. Иванова на паровозах серии 251, имеющих обозначение Сур, реконструирован парораспределительный механизм, в котором при некотором удлинении кулисы изменен механизм опережения, что при незначительном уменьшении предельной степени впуска увеличивает проходные сечения при рабочих впусках. Разработка проекта проведена на заводе "Красное Сормово" под руководством А. М. Русака. Паровоз изменен и в ряде других деталей. Подача питательной воды производится в паровое пространство. Паровой колпак отнесен на второй барабан трубчатой части котла. Колеса передней вспомогательной пары дисковые.

[Серокой]

...последняя модификация Су - Сур...

1950г. Януш Л.Б. "Русские паровозы за 50 лет".
Колеса передней вспомогательной пары дисковые.

Бегунка? Не видно на фото Сур, что это так...

[Зозный]

Паровозы Сум

Группа рабочих на ремонтируемых паровозах в депо
Фотография Макса Пенсона © Maxime Penson 2005-2012

[И.К.С.]

Сибирь. Саяны. Железная дорога Абакан - Тайшет. Февраль 1965
Время и место: Россия / Сибирский округ (Сибирь), 1965.
Ключевые слова поезд, паровоз
Фотограф АХЛОМОВ Виктор - Москва
ID fs-AHLOMOV/27/Ahl-27-60_01.jpg
Тематика транспорт / железнодорожный.
Технические параметры негатив / 24х36 мм, монохром, горизонтальный.
Вид использования только редакционное, иное - по согласованию с администрацией
Информация о файле (EXIF и XMP)
Размер оригинального изображения 5580x3723
Размер изображения на сервере 2656x1772http://www.fotosoyuz.ru/ru/catalog/pict ... t=&search=
http://www.fotosoyuz.ru/ru/catalog/pict ... t=&search=

[mbira]

Здесь уже публиковалась фотография Су, Гомель, Локомотивное депо. Он же детально:

[mbira]

продолжение

[mbira]

продолжение

[mbira]

еще

[Doctor]

Спасибо

[mbira]

еще