Моторный вагон Ср

[Ivan_S]

Тут ещё вопрос по теме возник. В интернете попалась фотка с крышевым оборудованием моторного вагона Ср-ки,причём вагон там уже списан,а в своё время он прошёл основательный ремнт.
Помимо всего прочего на крыше стоят разрядники ( пометил красными стрелками).
Чертежей и других внятных фоток у меня нет,так что сижу и ломаю голову,были-ли они там изначально,или-же это модернизация?

[старина_U]

Это вилитовые разрядники. Предназначены для защиты от перенапряжений в КС. По началу они ставились без кожуха. Просто белый грибок. Потом, после нескольких случаев взрыва этих разрядников, их стали ограждать кожухом из листового металла.

Чертёж есть. Выложу позже.

[Ivan_S]

Это вилитовые разрядники. Предназначены для защиты от перенапряжений в КС. По началу они ставились без кожуха. Просто белый грибок. Потом, после нескольких случаев взрыва этих разрядников, их стали ограждать кожухом из листового металла.

Чертёж есть. Выложу позже.

Про взрывы и кожух я знаю;
интересно, с какого года такие грибки начали выпускать и ставить на электровозы и мотрные вагоны?

В книжке по ЭР-кам нашлась такая картинка :

[старина_U]

Где-то с 50-х годов...
До них ставили тиритовые разрядники. У них другая форма, не_грибком. Такая кастрюля, у которой крышка тремя болтами прикручивалась. И по середине - силовой вывод.
Вроде, как были ещё какие-то алюминиевые... надо книжки старые полистать... Может, их только на подстанциях использовали.

[старина_U]

Почитал... ууууууууууу.........
Там стока...
Завтра днём пересниму, выложу. Наверное, в библиотеку. Сюда - ссылку. Думаю всем полезно будет.