Паровоз 1-4-2 серии ИС (ФДп)

[Lomm]

[Оффтопик]

....

[старина_U]

Есть что ещё по ИСу сказать?

[Иван Андреев]

Уважаемые друзья!
Очень-очень прошу всех найти в следующей фразе: "На тот момент паровоз ИС до появления немецкой серии «05» являлся мощнейшим паровозом в Европе" слово "пассажирский"...
Неужели Вы думаете, что я в таком случае осмелился бы когда принять за пассажирские машины, пребывающие на территории Европы с 1931 года Та и Тб, а так же упомянутый выше и существующий в той же самой Европе с 1935 года АА20? Но, увы, в цитируемой статье утверждается о просто паровозах, без разбора на грузовые или пассажирские...
Так что, сорри, был вынужден констатировать, что в 37 году в Европе находились паровозы мощнее, чем ИС20.
Вообще то, и в момент его выпуска из цеха Та и Тб уже находились в Европе...

[ivan]

https://pastvu.com/p/153135
Железная дорога в Перерве
Название владельца: "Поезд отошел от станции Перерва. Сороковые годы"
Источник:
http://fotki.yandex.ru/users/petelly/vi ... 73/?page=0
Автор:
Фото Н.И.Щербинина
Мы думаем, что снимок сделан между 1945−1950 годами

[Евгений Ц]

Судя по сохранившимся фотографиям ИС тоже коснулась волна наращивания трубы и песочницы, но в основном трубы удлиненные встречаются ....

и по колёсам котовасия - спицы, литьё ... на 312 третья оси спицевая, на 338 - всё дисковое ... непонятно 512 на спицах весь ... 578 на одном фото - первая ось на спицах, остальные - дисковые (дисковые - имеется ввиду как на Л и позднее - литой диск с отверстиями)

и еще вот что интересно - в какие годы всё это порезано ? подскажите где поискать .. может в каких-нить локотрансах??

[ivan]

Порезано в конце 60-х начале 70-х. К сожалению, порезали все, кроме одного. Сравните с П36- там каждая 10-я машина осталась цела, а здесь одна из 642-х (если не вру по количеству). Самое интересное, что можно отнести это к борьбе с культом личности, но с октября 64-го Никита Сергеевич был уже не у дел, а после него со Сталиным вроде никто и не боролся.
С уважением,
Иван

[ivan]

https://pastvu.com/p/156503
Москва. Платформа Москва-2-я
Июнь 1953 г.
Автор:
Дымма А.Н.

[Aurum]

Порезано в конце 60-х начале 70-х. К сожалению, порезали все, кроме одного. Сравните с П36- там каждая 10-я машина осталась цела, а здесь одна из 642-х (если не вру по количеству).

Из 649 шт.
Да, исключительно трагическая ситуация тем более касательно советских паровозов, тем более что ИСы эксплуатировались можно сказать на целое десятилетие дольше чем ФЭДы.

И как говорить статья из ТМ, как раз с реконструкцией пути и распространением полностью металлических вагонов, стали сказываться положительные качества ИСов даже по сравнения с более совершенными П36.

[Крок]

Обложка журнала "Огонек", август 1950-го года

[D-S]

ИС на фото случаем не "стреловой"? По сревнению с электровозом не зеленый а скорее синий.