Модель трофейного паровоза серии ТТ

[dednichipor]

Вовчик, спасибо
Федюнь, где Вы раньше были В данное время верхняя часть паровоза и нижняя часть хоть и не являются одним целым, но далеко друг от друга не находятся - соеденены тонкими эмальпроводами. Провернуть редуктор не получится т.к. мотор на раме закреплён. И на ходу посчитать не возможно т.к. в таком состоянии на рельсы не поставишь...

[Ершов Эдуард]

Здорово получается !

Юра, на фотографиях я вижу один резистор в голубой трубочке, - видимо он подключен последовательно с каким-то светодиодом. Но обычно резисторов надо по числу светодиодов, в твоем случае 5 (2 буферных, 1 прожектор, 2 буферных задних). Куда их попрятал, или ты используешь другую схему ?

[dednichipor]

Эдуард, из-за малых размеров модели пришлось потавить один резистор на синий(общий) провод.

Продолжу.
Закончена сборка модели. В качестве тормозных рукавов была применена лапшичка от всем известной резинки.
Вот в чём её преимущества:

А вот фото почти готовой модели, осталось нанести небольшие штрихи...
В качестве сцепщика(или помощника) применил фигурку женщины от Прайзер

Вот, чтоб совсем было похоже на фото прототипа

[ivan]

Классная модель, Юр!
С уважением,
Иван

[Вовчик188]

Браво, Юрий!!!
Ты его себе делал, или на заказ?

[Михаил]

Сила

[Юрий Шевчук]

Великолепно!

[dednichipor]

Сцепка не очень похожа

Спасибо за отзыв
На модели применена сцепка КАДИ17 установленная в НЕМ шахту. Сцепку можно легко вынуть, а взамен неё в буферный брус установить имитацию винтовой упряжи.

[Иван Иваныч]

Мне нравится! Так держать!

[dednichipor]

Спасибо Максим Я стараюсь