НТВ — детали

[Сергей.Яцков]

Есть ряд вопросов. Буду каждый формировать отдельно
1. Крепление карнизного бруска к обвязочному.

я нашел на чертеже только два места крепления..

маловато наверное на всю длину? У концевых карнизных брусков крепление вообще не обозначено, понятно что они должны крепиться аналогично. как крепились места сопряжений? У кого какие мысли?

[Сергей.Яцков]

2. Дуга потолочная. Предположил что крепится так. На чертежах нашел только расположение отверстий под крепеж(без размеров) и только на одном чертеже что гайка и конец болта внутри вагона

[Сергей.Яцков]

3. Крепление угольника к обвязочному бруску
Дверная стойка крепиться так:

это есть на чертеже
предположил что угольник мог крепиться так

[Крок]

Есть ряд вопросов. Буду каждый формировать отдельно
1. Крепление карнизного бруска к обвязочному.

А зачем с этими болтами заморачиваться? Они ведь под обшивку кровли уйдут и на сборочном их не будет видно, Сергей

[Крок]

2. Дуга потолочная. Предположил что крепится так

Все верно

[Крок]

3. Крепление угольника к обвязочному бруску
Дверная стойка крепиться так: Дверная стойка к обвяз бруску.jpg это есть на чертеже

Все верно. Этот болт хитрой формы: с расплющенным с одной стороны стержнем в котором просверлены два отверстия.

предположил что угольник мог крепиться так

Все верно

[Сергей.Яцков]

Есть ряд вопросов. Буду каждый формировать отдельно
1. Крепление карнизного бруска к обвязочному.

А зачем с этими болтами заморачиваться? Они ведь под обшивку кровли уйдут и на сборочном их не будет видно, Сергей

Тогда и не будем заморачиваться! По вагону все! Осталось кровельное железо. Загиб отбортовки на листах будет выглядеть так:

[Сергей.Яцков]

Готовый вагон без кровельного железа

[Крок]

Готовый вагон без кровельного железа

Струнки между челюстями не хватает до сих пор! Тормозное нажатие на колесные пары ведь здесь одностороннее, для придания жесткости челюстям она обязательна, да и на чертежах ее хорошо видно

[Сергей.Яцков]

Готовый вагон без кровельного железа

Струнки между челюстями не хватает до сих пор! Тормозное нажатие на колесные пары ведь здесь одностороннее, для придания жесткости челюстям она обязательна, да и на чертежах ее хорошо видно

Вы про это? Если да
, не мудрено что не обратил внимания))) Челюсти это я понимаю сленг, колодки? Или про что речь?