НТВ — детали

[Крок]

Склоняюсь к мысли что на этих чертежах одна струнка.

Да, бесспорно - на чертеже одна. Но я встречал такие вагоны в 1990-х годах именно со сдвоенными струнками, поэтому и описал их так. Поскольку Ваш материал отталкивается от альбомных видов и размеров делайте смело одну струнку

[Крок]

Вопрос. Вот такие заклепки могли использовать?

Да похоже что именно такая форма была у них. Опять-таки возникает вопрос про способ их постановки в горячем виде, но про эту технологию нам пока еще никто толком не рассказал

[Иван Андреев]

Хм, а что колодную клепку с использованием, скажем, пневмо- или гидрочекана отменили или прочно забыли?

[Крок]

Не забыли - но тут ведь один конец в дерево упирается!

[Сергей.Яцков]

Оцинковка.

hment]

[Крок]

Проект "вагон НТВ" закончен.

Еще придется внести правки, Сергей: хлебных люков должно быть четыре, а не два, расположенных по диагонали кузова, как почему то у тебя. Так что необходимо "прорезать" два дополнительных. Чертеж для примера: download/file.php?id=6917&mode=view
А для полноты восприятия внешнего вида этого НТВ сделать еще и чертеж где раздвижная дверь закрыта

[Сергей.Яцков]

Проект "вагон НТВ" закончен.

Еще придется внести правки, Сергей: хлебных люков должно быть четыре, а не два, расположенных по диагонали кузова, как почему то у тебя. Так что необходимо "прорезать" два дополнительных. Чертеж для примера: download/file.php?id=6917&mode=view
А для полноты восприятия внешнего вида этого НТВ сделать еще и чертеж где раздвижная дверь закрыта

Люков 4. Смотрите мои посты ранее. Двери открыты и их перекрывают. Сделаем и с закрытыми

[Крок]

Если смотреть на этот чертеж - на дальней стенке окна нет, согласитесь?

[Сергей.Яцков]

Если смотреть на этот чертеж - на дальней стенке окна нет, согласитесь?

Там просто дверь из нутри видна. Люк открыт. Сделаю и с закрытыми не проблема

[Сергей.Яцков]

Вот что видно из нутри