Тепловоз ТУ2

[Артём]

Маневры в день 55-летия детской железной дороги, Екатеринбург

[Wowan]

Детская железная дорога в Харькове, поезд "Пионерский". Украинская ССР (фото сделано в мае 1959 года). Найдено Евгением SM@TRON. Оригинал лежит где-то здесь, но точная ссылка перестала работать.

[sem67-96]

Свердловск - Сортировочный без слов.

[BigDen]

Свердловск - Сортировочный без слов.

он с 2010г. там гниёт, всё не как не могут средства отыскать...

[Koivisto]

Странно. Покупают для ДЖД Екатеринбурга тепловозы и паровозы за границей (в Германии, Чехии, Грузии), а на ремонт своей машины денег нет?
Скорее нет интереса.

[sem67-96]

Пока он стоял, не далеко от него столько всего в лом покрошили. Если бы хотели, то уже давно порезали. Говорят в планах его востановить, как первый локомотив Св. ДЖД.
Наверное локомотивы всех детских дорог заслуживают своего тупичка, на своих же дорогах. Сколько народу может похвастаться: тридцать лет назад, я водил ЭТОТ тепловоз. Хотя у меня лично сомнения про этот, при мне 1981-1984 гг были 092 и 141 (один из них постоянно в ремонте) какой работал в 1984м году?

[Вадим]

В 90е посчастливилось по управлять этой машиной 141 на приколе был

[DmitriSkif]

Минская двойка с таким же успехом гниет в Брестком музее - у Минского отделения своего музея нет и не предвидится.

Очень сильно сомневаюсь, что когда-нибудь ее удастся вернуть на ДЖД, чтобы поставить на постамент там, где она работала. Она заслуживает лучшего ухода и достойной старости.

[Koivisto]

Слово "гниет" не подходит к ТУ2, экспонируемому в Брестском музее. Его регулярно красят. Поэтому стоны по его поводу не уместны.

[DmitriSkif]

Чтоб вам "так" подъезд красили, как эту двойку.

Ее не красить надо, а ошкурить до металла, заменить гнилые листы (юбка сгнила практически вся, ее при перевозке даже порвали в одном месте. На крыше тоже есть проблемные места), а потом уже грунтовать и покрасить начисто и один раз. Можно и мипору из стен удалить, раз машина музейная - она аккумулирует влагу, как старый матрас.

А от того, что на ней добавится еще один слой краски, будет только хуже (парниковый эффект, обшивка под этой шубой преет). Тепловоз не шкурили ни разу с 1967-ого года, по его "годичным слоям" можно историю окраски подвижного состава на ДЖД изучать.