НТВ — детали

[старина_U]

Нееее... в начале 60-х их уже практиццки не было. Не видал...
Крытьё ходило 4 сортов, но только 4-осное. Как ща помню...
Бабка меня, малого, на откос ко входному ст. Угрешская водила. На поезда поглядеть.

Эт когда помойка ПЧ/ЭЧ/ПМСовская вылезала... Мужики рассказывали, как перевозили СМП с места на место: идёт ВЛ8, а за ним несколько платформ с техникой и штук 15 НТВ с балкончиками, верёвками с трусами, простынями и полотенцами... со скоростью 40 чапает... в сторону Бекасово...

[Леха]

Нееее... в начале 60-х их уже практиццки не было.

не понял?

[старина_U]

По кустам стояло - полно. В том числе и трофейных. Заводам раздавали...
В поездах - не было.
На хрен были не нужны. 4-осных наклепали в достатке.

[Леха]

Нееее... в начале 60-х их уже практиццки не было. Не видал...

А как же это?

Вики:

"Освое́ние целины́ — комплекс мероприятий по ликвидации отставания сельского хозяйства и увеличению производства зерна в СССР в 1954—1960 путём введения в оборот обширных земельных ресурсов в Казахстане, Поволжье, Урале, Сибири, Дальнем Востоке."

Вспоминая фильмы про целину - составы НТВ везли людей туда. Получается, что до 60 года - теплушки интенсивно эксплуатировались?

Получается.
Но в 70-е они в поездах уже не попадались.

Ничего не понимаю...

[старина_U]

А чего тут понимать?
2-осное говно надо куда-то девать?
Вот и грузили людей, как скот. И гнали в степи. Заодно и под первое жильё эти НТВ пошли. Делов-то: срубить болты на буксовых лапах, а кузова трактором в степь оттащить.
А колёса...
Они и ща могут в кустах и тупиках валяться. Вон, в Ховрино, в районе перегрузной-6 парка... До сих пор штук 6 НТВ жилых стоят, а в кустах несколько кол. пар, диаметром 1050 мм.

[Леха]

А чего тут понимать?

Дядя Юра, любишь туману напускать!
До кокого года НТВ массово гуляли?

[старина_U]

До какого...
В 50-е, как мне кажется, рассосались.
Как рассказывали деды, в 60-е уже звёнки (переходники с крюка на автосцепку) и не вынимали с электровозов. То есть массово ходили вагоны с автосцепкой. НТВ - так же. Просто стали на хрен не нужны.

[DM1967]

До какого...
В 50-е, как мне кажется, рассосались.
Как рассказывали деды, в 60-е уже звёнки (переходники с крюка на автосцепку) и не вынимали с электровозов. То есть массово ходили вагоны с автосцепкой. НТВ - так же. Просто стали на хрен не нужны.

Могу только сказать, сославшись на каталог (своими глазами не видел), что "Альбом чертежей крытого 2-осного вагона, переделаного из НТВ" издан массово в 1958 году. Весьма нелогично, если в 50-х их усиленно списывали.

[старина_U]

В 50-е - нет.
А в 60-е...
Не списывали. Просто раздавали направо-налево. Или стояли по закоулкам разным, как склады. Или догнивали, типа в ожидании ремонта.
Но груз массово уже в них не возили.

Так же и с ЭР22 на московском узле произошло: пораздавали в недоразвитые районы (где они тоже не особо долго проработали), часть продали на заводскую ветку. А остальное... Гараж удобно делать: перерезал вагон пополам, по среднему тамбуру, и вварил ворота. Всё...
Теперь в Нахабино, Домодедово, Апрелевке, Бекасово... и тэдэ гаражей из ЭР22 - пруд пруди. Как из голов, так и из промежутков.
Так же и с НТВ было.
Ну кому нужен маленький вагон?
Грузоотправителю? Возможно. Хотя... Тарифы, кажется, не учитывали тип вагона. А вагоны в те времена и сборные отправляли. Были даже специальные сортировочные рампы, где подбирали попутный мелкий груз в один вагон.
Движенцам?
С ними - сплошной гимор: надо переставлять во 2 часть состава (по правилам формирования, сначала должны идти 4-осные; иначе, с нашими длинами поездов, выдавит этот 2-осник в кривой запросто...)
Локомотивщикам?
... см. выше...
Вагонникам?
Тоже... Как-то не фонтанно держать большую номенклатуру запчастей на складе. Новых, 4-осных крытых полно. А к концу пятилетки, или к съезду партии, досрочно, сверх плана, ещё наклепают!..
При Никите экономисты особо буйствовали: паровозы, не доходившие до первого капремонта отправляли на базы запаса. Заменяя на свежеиспечённые (порой недопечённые) ТЭ2, ТЭ3, ВЛ8, ВЛ22 и 23, ВЛ60... А тут какой-то НТВ!

[Вадим]

На пром ветках в местном парке долго ходили