Стырено из ВК

[ak_timur]

Вокзал Ростова-на-Дону. Примерно 1910.

[ak_timur]

Березники, 50-е годы.

[Крок]

Вокзал Ростова-на-Дону. Примерно 1910.

Нет, это не 1910 год, а гораздо ранее.
В 1910 году на том месте где на фото стоят какие то сарайчики и забор с деревьями будут уже сооружены жандармское и почтовое отделения с пакгаузом. А на схеме вокзала 1900-го года здесь да - было пустое пространство

[Крок]

Вокзал Ростова-на-Дону. Примерно 1910.

Нет, это не 1910 год, а гораздо ранее.
В 1910 году на том месте где на фото стоят какие то сарайчики и забор с деревьями будут уже сооружены жандармское и почтовое отделения с пакгаузом. А на схеме вокзала 1900-го года здесь да - было пустое пространство.

А судя по архаичному паровозу что виден на первом пути и таким же доисторическим вагонам можно смело утверждать о фото, сделанном в 1880-е годы

[Василий]

В своем архиве нашел пару негативов. Германия, 40-е.
Фотографии приехали ко мне из Гамельна (ну там где крысолов был , но ареал фото в основном Баден-Вюртемберг и округа.

Надпись на окне вагона.

Ну и вот такой составчик

[ak_timur]

Интересный мотовоз. Апшеронская УЖД, 50-е годы.

И Гр. Апшеронская УЖД, 1951 год.

https://vk.com/shpalorezuzd

[ak_timur]

Ленинград, середина 50-х. Из архива Натальи Шведовой.
https://vk.com/album2022047_242821067

[ak_timur]

В Черкасском порту, река Днепр. Начало 70-х годов.

Автор Игнат Ефимович Диамент.
Источник: https://www.facebook.com/photo?fbid=2871...0452454.

[Иван Андреев]

ТГМ1-3049

[ak_timur]

Всякие компоновки я видел, но такую - первый раз. Дублин, Ирландия. Locomotive maker is T. Green & Son Ltd., Leeds & London, Makers 1906, No. 367.

Из архива National Library of Ireland.
https://www.flickr.com/photos/nlireland ... 743429098/