Модульный макет станции 1:120

[shalex]

Доброго дня.

Понемногу проектирую и собираю модульный макет станции в масштабе 1:120.




Подробнее о строительстве макета можно прочитать на ТТ-форуме.

Про самодельную электронику, использующуюся на макете:

- бустер+обратная связь;
- серводекодеры и привод;
- командная станция "а ля Z21";
- пульт 1;
- пульт 2;

Также предлагаю Вашему вниманию видео по сборке модулей в макет:

[shalex]

Для возможности реализовать круговое движение дома (и не только), сделал модульную разворотную петлю:



Подробнее можно прочитать здесь.

Петля рассчитана на подключение к фланцу ММР ТТ.

[shalex]

Свежеспаянная КС тестируется в паре с бустером У-модуля петли:

[Оффтопик]

[shalex]

Пробный проезд состава с длинными вагонами по Петля#2:

[shalex]

Очередной этап строительства - тестирование двух разворотных петель:



p.s. вторая попытка сделать нескучное видео. Как говорится - поддержи лайком и подпиской, особенно на ютубе )))

[Den_Ur]

Светофоры сами расставляли?

[shalex]

Светофоры сами расставляли?

Нет, делал профессиональный проектировщик станций.

[старина_U]

Светофоры сами расставляли?

Нет, делал профессиональный проектировщик станций.

А профессиональный проектировщик станций не в курсе про полезную длину путей?

Я это к тому, что все чётные (да и нечётные - тоже в линеечку) выходные светофоры стоят ближе, чем концы перронов. И головы поездов будут находиться ЗА светофорами.
Это повлечёт необходимость...
- вешания повторительных зелёных головок на обратную сторону светофора;
- или постоянного выписывания зелёных разрешений, п.2, или п.1, если изолированные стыки будут на уровне установки мачт;
- или постоянной передачи регистрируемых приказов по радиосвязи на отправление с путей, поскольку голова поезда находится за выходным сигналом;
- периодический гимор с манёврами, бо стоящий поезд высунул голову за выходной и с другого пути маршрут тупо не собирается из-за занятости отдельных секций за изостыком...
- Постоянный срыв пломб искусственного замыкания маршрута, возможные ошибки приготовления маршрута с созданием благоприятных условий для взреза стрелок, или столкновения ПС углами при проходе на соседний путь при отсутствии габарита (последствия принудительного выключения занятости секций)...
-...
Да мало ли ещё чего...

[shalex]

Светофоры сами расставляли?

Нет, делал профессиональный проектировщик станций.

А профессиональный проектировщик станций не в курсе про полезную длину путей?

Я это к тому, что все чётные (да и нечётные - тоже в линеечку) выходные светофоры стоят ближе, чем концы перронов. И головы поездов будут находиться ЗА светофорами.
Это повлечёт необходимость...
- вешания повторительных зелёных головок на обратную сторону светофора;
- или постоянного выписывания зелёных разрешений, п.2, или п.1, если изолированные стыки будут на уровне установки мачт;
- или постоянной передачи регистрируемых приказов по радиосвязи на отправление с путей, поскольку голова поезда находится за выходным сигналом;
- периодический гимор с манёврами, бо стоящий поезд высунул голову за выходной и с другого пути маршрут тупо не собирается из-за занятости отдельных секций за изостыком...
- Постоянный срыв пломб искусственного замыкания маршрута, возможные ошибки приготовления маршрута с созданием благоприятных условий для взреза стрелок, или столкновения ПС углами при проходе на соседний путь при отсутствии габарита (последствия принудительного выключения занятости секций)...
-...
Да мало ли ещё чего...

Профи одновременно является моделистом и хорошим человеком, поэтому за расстановку светофоров я спокоен.

Естественно, головы поездов будут находиться ДО светофоров, это обеспечат многочисленные датчики обратной связи. Да, полезная длина меньше длины модулей.

Остальные проблемы, видимо, взяты из реальной ЖД и выглядят несколько "притянутыми за уши" для макета.

[старина_U]

...Да, полезная длина меньше длины модулей.
Остальные проблемы, видимо, взяты из реальной ЖД и выглядят несколько "притянутыми за уши" для макета.

- Взяты из реальной...

- За уши?
Но... если катать деревянные паровозики из Икеи, - таки да.
Тогда нечего за профессионализм и копийность ратовать.

ЗЫ=
про полную и полезную длину путей: http://vse-lekcii.ru/zheleznodorozhnyj- ... dlina-puti
если что: "полезная длина путей" - официальный жэдэ термин; к "длине модулей" - никакого отношения не имеет.