Конверсия Ани в Ь

[Вовчик188]

Вот прототип, фото из Википедии.

Тип 0-2-0, Харьковского завода (без нижних буферов впереди) с «хлебными» вагонами на трамвайных путях Ленинграда, 1942 г.

Конверсия паровоза Anna от Fleishmanа в наш Ь. Прототип находится в МЖД на ст.Донецк.

Разобрал, сделал ревизию ходовой (был плохой токосьем).

Сточил все швы от стыковки прессформ.

Высверлил пластиковые БФ, что бы вклеить отражатели фирмы Эльф.

Конверсия паровоза Anna от Fleishmanа в наш Ь.Почти завершенная модель.Краска-глянцевая нитра Gunze Sangyo Mr.Color, декали-Максима Голобородько. БФ-Эльф. Сделал остекление торцов будки машиниста, осталось установить сцепки (будут или Кади или имитация СА












Подскажите-что на него повесить?Герб СССР или Серп/молот?Или ничего не вешать вообще?

[dednichipor]

Володь, где б фотографию паровоза посмотреть что находится в МЖД на ст.Донецк А-то модель Фляйшманн от паровоза на приведённом фото сильно отличается...

[Manchteyn-tm]

Вот по нему целая тема, по донецкому http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =42&t=7349

И что есть по Ь 2х и 3х-осные

[Toniorail]

Добрый день!

По одному фонарю на буферных брусьях оставить не хотите?
На паровозах, предназначенных только для маневров в более позднее время снимали фонари со стороны помощника, оставляли только со стороны машиниста.
На фотке хлебного поезда в блокадном Ленинграде это кстати тоже видно.

[Elwood]

Прочитал про трамвайные пути - не он ли?

[Manchteyn-tm]

Да вроде он, двухосник..., эх покрупней бы фотки...

[A.G.]

Добрый день!

По одному фонарю на буферных брусьях оставить не хотите?
На паровозах, предназначенных только для маневров в более позднее время снимали фонари со стороны помощника, оставляли только со стороны машиниста.
На фотке хлебного поезда в блокадном Ленинграде это кстати тоже видно.

фонари не снимали - их просто не ставили без необходимости, например, днём (см. последнее фото)