ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

**tanaev** » Вс сен 01, 2013 11:11 am

Конверсия Liliput 132474 - Diesellok Reihe 2060 grün ÖBB Ep. III в наш МГ1-003.

**Иван Иваныч** » Вс сен 01, 2013 12:15 pm

Спасибо

Приятно посмотреть на качественную завершённую работу, да ещё с подробностями

ИМХО, ещё бы для полного счастья)) герб на борт добавить.

**tanaev** » Вс сен 01, 2013 12:34 pm

ИМХО, ещё бы для полного счастья)) герб на борт добавить.

А на фото прототипа нет герба на борту

зато есть таблички которые я не смог опознать и по-этому не создал на модели. Может быть кто-то знает какие они там?

**Иван Иваныч** » Вс сен 01, 2013 12:48 pm

А здесь есть:

Хотя может конечно ретушь....

**S.T.A.L.K.E.R.** » Вс сен 01, 2013 12:56 pm

А здесь еще и жалюзи на дверцах капота...видимо его модернизировали не один раз.

**tanaev** » Вс сен 01, 2013 12:59 pm

А здесь есть:
MG1-003_a.JPG
Хотя может конечно ретушь....

Да, на этой фото он есть, а так же дверцы капота имеют решетки. А я же выбрал фото где он в живую запечатлен и тут уже глухие дверцы и герб отсутствует.

**tanaev** » Вс сен 01, 2013 1:01 pm

А здесь еще и жалюзи на дверцах капота...видимо его модернизировали не один раз.

Но герба то тоже нет

**S.T.A.L.K.E.R.** » Вс сен 01, 2013 1:03 pm

я про герб и не писал)

**старина_U** » Вс сен 01, 2013 1:57 pm

C гербами фигня такая: воровали литые гербы частенько. Особенно, когда машина в ожидании ремонта стояла под забором.
Переводные гербы - закрашивали на осеннем/весеннем комиссионном осмотре. А новых - не оказывалось.
Так что надо смотреть конкретную машину в конкретный период времени.
С цветом/степенью загрязнённости = так же.

Жалюзи на капоте - тоже м.б. особенностью конкретной машины. Как на заводе выпустили; при ремонте могли повредить/потерять родные, а взамен сделать что-то своё. Эт ж придворная машинка, для местных хозработ. Как правило, на ней работают одни и те же 2-4 человека.

**tanaev** » Вс сен 01, 2013 2:03 pm

C гербами фигня такая: воровали литые гербы частенько. Особенно, когда машина в ожидании ремонта стояла под забором.
Переводные гербы - закрашивали на осеннем/весеннем комиссионном осмотре. А новых - не оказывалось.
Так что надо смотреть конкретную машину в конкретный период времени.
С цветом/степенью загрязнённости = так же.

Жалюзи на капоте - тоже м.б. особенностью конкретной машины. Как на заводе выпустили; при ремонте могли повредить/потерять родные, а взамен сделать что-то своё. Эт ж придворная машинка, для местных хозработ. Как правило, на ней работают одни и те же 2-4 человека.

А нет ли информации по табличкам с завода изготовителя что на машине видны под номером по бортам и над номером на задней стенке?

ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Подключение через аккаунт в соц.сети

МГ1-003 из Liliput L132474 в HO (1/87)