Вагон-транспортер серии Tddyyhp [Tw6a/b/c.75]

[Szakal]

Эти вагоны использовались для перевозки вагонов колеи 1435 мм. Они выпускались с расстоянием 750 мм.

автор - Michał Gliniecki

автор - Michał Gliniecki

Tw6a - длина рамы 8,3 м
Tw6b - длина рамы 7,63 м
Tw6c - длина рамы 11,16 м

[Ustess]

У немцев называется Rollbockwagen ,это когда П.С. нормальной колеи стоит на площадке. И есть еще Rollbock когда двухосная тележка узкой колеи подгоняется под каждую ось вагона.

Из музея Бруххаузен-Вильзен (колея 1000мм)

[Ustess]

Для передвижения таких вагонов использовали вагон-муфту. Ну а рольвагены чаще при помощи специальной штанги.

[Ustess]

Узкоколейка в Лёснице (Lößnitz)

[DmitriSkif]

А у чехов зовётся подвальник, по конструкции подобны немецким подосевым - двухосные тележки под каждую колёсную пару. Поезд идёт с вагонами прикрытия по концам (так называются "вагоны-муфты") с двойным набором сцепок - винтовой стяжкой и буферами для широкой колеи, и головкой боснийской сцепки под дышло или хвостовик автоматического "компакта" - для узкой.

[Szakal]

Технические чертежи Tw6a

[Szakal]

Tw6a/c.100 для колеи 1000мм

Tw6a.100

Tw6a.100

Tw6a.100

Tw6a.100

Tw6a.100

Tw6c.100

Tw6c.100

Tw6c.100

Tw6c.100

Tw6c.100

Tw6c.100

заводская табличка - Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Wrocław ; Rok budowy 1983, nr Fabr (numer fabryczny) 333

заводская табличка

[DmitriSkif]

Помимо всего, это, вероятно, единственный в мире шестиосный вагон узкой колеи! Это ж надо было додуматься до такой конструкции.

[Szakal]

Помимо всего, это, вероятно, единственный в мире шестиосный вагон узкой колеи! Это ж надо было додуматься до такой конструкции.

С их помощью можно было перевозить интересные грузы.

[DmitriSkif]

Блин, что творится на этом фото? L45H на 760 мм стоит на каком-то шестиосном транспортёре нормальной колеи, а тот стоит на двух Tddyyhp ? А в чём прикол - доставляли тепловоз в депо, где не было подъездного пути нормальной колеи?