Переезды и их оборудование

[Зозный]

Автомобильный светофор на железнодорожном переезде:

Комментарий к фото: Талажское шоссе, железнодорожный переезд | Ссылка

[A.C.]

Ещё 70-е гг.

[Зозный]

Комментарий к фото: Станция Яаски в августе 1941 года. Фото: архив Сил Обороны Финляндии | Ссылка

[Зозный]

Комментарий к фото: Завод «Серп и молот». Кадр из х/ф «Подсолнухи» 1969 г. | Ссылка

[Алексий]

image.jpg Комментарий к фото: Завод «Серп и молот». Кадр из х/ф «Подсолнухи» 1969 г. | Ссылка

интересно ,а с какого года перешли на иной привычный окрас бруса -белые и красные полосы взамен окраса черные и белые ?

[старина_U]

Сколько помню, как стал замечать что-то на железке, всё время на брусьях были красно-белые полосы.
Чёрно-белые полосы были только на столбиках и ручных воротах, которыми закрывали переезд, когда дохли автошлагбаумы.
А на кадре из фильма - переезд через улицу Золоторожский вал. Это была ветка с завода "Серп и молот" на б. фабрику П.А. Смирнова (того самого, 1/20 ведра), потом Московский ЛВЗ, сейчас - Кристалл. И сейчас переезда нет; путь до Волочаевской улицы разобран; трасса пути застроена офисными зданиями. Да и самого "Серпа" уже нет. Что там будет - не знаю. Половину посносили...

А пока...

Переезды - 1890-1910х

Похоже, что это из Альбома видов Санкт-Петербурго - Варшавской жд. Кто знает точно, - поправит.

[bluxer]

Юр, может не в тему-да и Кристалла уже тоже больше нет. Все под офисы. А вот про переезды-есть интересный переезд на Электрозаводской улице. Там старенькая будка сигналиста сохранилась. Надо бы снять, пока линию не закрыли (пока работает-бегает ТГМ23В48)

[Алексий]

старина_U , а можно узнать какой год приблизительно когда вы стали замечать ,что полосы красные на брусе шлагбаума ?

[Зозный]

Комментарий к фото: Переезд у платформы Тарасовская. 1953 г. | Ссылка

Комментарий к фото: Переезд у платформы Тарасовская. 1953 г. | Ссылка

[Зозный]

Ещё оттуда же: