Моя коллекция и модульный круг

[Михаил]

Да уж, с платформой невесело.Задуть - не вопрос, но на ней куча специфической технички...

[Михаил]

Эта "загадочная" платформа имеет логотип HGK - ""Häfen und Güterverkehr, Köln". Видимо собственность Кёльнского порта, VI эпоха - наши дни.

Офф-топ.
Все понять никак не могу, что там за порт такой могучий в этом Кельне Такой могучий, что Лилипут уже который год всяческий ПС с этой припиской клепает То же мне - "порт семи морей", Гамбург недоделанный

[Kumm]

Эта "загадочная" платформа имеет логотип HGK - ""Häfen und Güterverkehr, Köln". Видимо собственность Кёльнского порта, VI эпоха - наши дни.

На коробке действительно написано эпоха V.

Но почему логотип HGK - ""Häfen und Güterverkehr, Köln" то есть собственность Кёльнского порта автоматически подразумевает "VI эпоха - наши дни" ?
а может это просто сувенирка? Я видел паровоз Ов (овечка) с надписью "20 лет ОАО Желдортранс-логистик"...


Вот Лилипут предлагает ту же платформу, но уже в окраске эпохи III (уже спешит ко мне из германии)


вот как как это вроде должно быть на самом деле.



возвращаясь к тому, что есть


Вот точно тоже самое, но уже [Lil-221223] Liliput / 221223 / HO / DR / II

Да уж, с платформой невесело.Задуть - не вопрос, но на ней куча специфической технички...

немцы часто камуфлировали платформы, вряд ли на таких, раскрашеных, было много технички... если вообще была.

[Сергей Т.]

Коротко и вольно: "...Груз на платформе - настоящий кусочек камня от Кёльнского собора, возрастом около ста двадцати лет. Часть дохода от продажи будет направлена на сохранение этого известного строения. Ограниченный выпуск (зондерсерия), осень 2000 года."
А камень-то где?

[Михаил]

немцы часто камуфлировали платформы, вряд ли на таких, раскрашеных, было много технички... если вообще была.

Как-то не встречалось мне документальных фото с камуфлированными платформами А служебные надписи на вагонах для немцев - дело святое, никто и никогда не закрашивал.Это ж святотатство
Вто так на лилипутовской 6-оске на II эпоху, какая собссно и нужна.

Сама платформа давнего выпуска, я брал комиссионную.
На 2012 Лилипут заявил такую с новым номером на II-ю эпоху.

[Михаил]

Коротко и вольно: "...Груз на платформе - настоящий кусочек камня от Кёльнского собора, возрастом около ста двадцати лет. Часть дохода от продажи будет направлена на сохранение этого известного строения. Ограниченный выпуск (зондерсерия), осень 2000 года."
А камень-то где?

Так Вам и положили камень - эдак весь собор по камешку разнесут, в целях сохранения

[Kumm]

Коротко и вольно: "...Груз на платформе - настоящий кусочек камня от Кёльнского собора, возрастом около ста двадцати лет. Часть дохода от продажи будет направлена на сохранение этого известного строения. Ограниченный выпуск (зондерсерия), осень 2000 года."
А камень-то где?

А я то голову ломал, что это за каменный брусок такой не масштабный вложили!? А а это реликвия оказывается, от собор отпилили.. ну буду относиться к нему с трепетом.

[Kumm]

Как-то не встречалось мне документальных фото с камуфлированными платформами А служебные надписи на вагонах для немцев - дело святое, никто и никогда не закрашивал.Это ж святотатство

Да, это Вы правы. Моё предположение документального подтверждения не имеет - только фантазии моделистов.

Вто так на лилипутовской 6-оске на II эпоху, какая собссно и нужна.

Сама платформа давнего выпуска, я брал комиссионную.
На 2012 Лилипут заявил такую с новым номером на II-ю эпоху.

Это я уже в своём посте выше отобразил.

А вообще речь о том, что все шестиоски лилипута и на V и на III эпохи и на вторую - одинаковые. Вопрос в покраске, вернее в техничке. Но это вопрос решаемый.

[iosch]

На рисуночке, Тигр, не по центру платформы стоит.Не положено. Центр тяжести груза всегда стремятся совместить с центром платформы,для устойчивости.

[Михаил]

На рисуночке, Тигр, не по центру платформы стоит.Не положено. Центр тяжести груза всегда стремятся совместить с центром платформы,для устойчивости.

Офф-топ.
А я тогда собссно саму модель танка снимал.А на платформу для пижонства поставил