Пассажирский некупейный вагон типа ПН, модель 61-821

[Wowan]

Очередная модель плацкартников. Коллеги, помогайте наполнять ветку!

Чертеж. Вот его как раз и нет. Если кто-нибудь поделится - можно будет добавить прямо в это сообщение.

[Wowan]

Во-вторых, перечислим особенности, чтобы модель можно было распознать по фотографии неспециалисту вроде меня.) Перечисляем отличительные черты по той же схеме, как описывали ЦМВО-66.

Особенности открытого некупейного вагона типа ПН (модель 61-821) выпуска 1983-1988 годов:
Основные особенности:

• 1. Гофрирование 5-3-2.
  2. 12 больших окон с коридорной стороны, как у 61-425.
  3. 13 окон с некоридорной стороны, как у поздней версии (с 1980 года) модели 61-425.
  4. Встроенные угольные ящики и удлинённые тамбуры. Торцы вагона теперь имеют длинные вертикальные гофры по всей высоте кузова. Следовательно, у вагона больше нет единой крыши-«шляпки» по всему периметру, как было у 61-181 и 61-425.
  5. В 1983 году (и только) над дверью рабочего тамбура две вентиляционных решётки. В остальные годы — одна.
  6. ТРКП.
  7. Комбинированное отопление.
  8. Резиновое суфле.
  9. Над котельным помещением — выступающий ступенькой кусок крыши.
  10. У вагонов выпуска 1983–1986 годов — ряд из десяти дефлекторов Чеснокова над коридором (т.е. с котловой стороны). В 1987–1988 годах их уже не было.
  12. Подъёмная дополнительная ступенька под лестницей рабочего тамбура.

[Wowan]

Теперь фото, коих я разыскал немного.

Во-первых, номер раз из другой ветки форума. Где снято, кем снято, не знаю.

Еще одна, попадалась мне где-то на просторах этого же форума, только потерял ссылку на первоисточник.

Прицепной вагон Симферополь - Кемерово.

Прицепной вагон Симферополь - Кемерово, ст. Кемерово, Россия/Кемеровская обл.
Автор: Иван Ч. | Фото сделано 12.VI.2008

Вагон в ливрее фирменного поезда "Золотая Хохлома".

Фирменный вагон "Золотая Хохлома" (ВБС Горький - Северобайкальск к поезду №91/92), перегон Зыково - Сорокино, Россия/Красноярский край
Автор: RomanRVL | Фото сделано 29.VI.2008

Вагон в раскраске Калининградской железной дороги (на фото справа, левый - более современный купейник 61-4179).

"Притесняемые PID-ом." Пассажирские вагоны в классических окрасах Калининградской ЖД, ВЧД Калининград, восточный парк, Россия/Калининградская обл.
Автор: Alexey S | Фото сделано 13.X.2010

[Seamen]

Думаю, будет не лишним.

[Зозный]

Комментарий к фото: Фотография вагона, стоящего на 7 пути станции Псков-Пассажирский сделана 5 декабря 2009 года. Приписан ДОП 5 Октябрьской, КР-1 в Воронеже 16 марта, а ТО-3 в ВЧ Псков 9 сентября 2009 года.
Автор: Юрий Киселев. Фото: www.pskovrail.ru

Возможно более поздняя версия или другая модель, поручни утоплены, немного другая форма гофров

[Зозный]

Похоже на правильный

Комментарий к фото: Второй вагон из шести поезда Псков - Луга - Новгород 4 ноября 2009 года на перегоне Псков - Любятово. Один из трех прицепных по Пскову к прибывшим трем из Новгорода.
Автор: Юрий Киселев. Фото: www.pskovrail.ru

Комментарий к фото: Вагон 001 35954 сообщения Дно - Дедовичи на станции Дно-I. 1 октября 2011 года.
Автор: Константин Меньшиков. www.pskovrail.ru

[Wowan]

Оба мимо. Это межобластники, не плацкарты.
Тот, что с надписью "Псков", скорее купейник, возможно, модели 61-817.

[Зозный]

Как их отличить?

[Wowan]

Так салон же через окна просвечивает. И табличка "Мест 62" (68?) на втором фото видна. К тому же у плацкартов на "коридорной" стороне всегда видны в окнах решетки у верхней боковой полки. И номер начинается с цифры 3 - межобластники.
Насчет "Пскова" мне уже тоже начинает казаться, что это плацкартник, но следующей модели 61-826, первых лет ее выпуска.

[Сергей Т.]

МОЖД 21.06.2013

[Крупно.]

ОтКВРенный тоже сюда?